Важливо знати водіям: кому треба проходити техогляд восени

В Україні періодичність проходження транспортними засобами технічного огляду (ТО) передбачена відповідним законодавством. Видання men.24tv розповіло, кому потрібно проходити ТО та що змінилось у його процедурі у цьому році.

Кому треба проходити техогляд

Відповідно до ст. 35 Закону України “Про дорожній рух” регулюється періодичність проходження транспортними засобами обов’язкового ТО. Техогляд мають проходити ті транспортні засоби (ТЗ), які пересуваються магістральними дорогами. Форма власності не має у цьому випадку значення.

Для таких транспортних засобів ТО у 2023 році обов’язкове:

• великі вантажні авто, яким понад рік – один раз на рік;
• автобуси, які використовують понад два роки – раз на шість місяців;
• вантажно-пасажирські авто, які важать до 3,5 тонни, яким понад 2 роки – один раз на два роки;
• легкові автомобілі, які експлуатують для роботи в таксі, яким понад два роки – один раз на рік;
• колісні трактори, які використовують понад два роки – один раз на два роки;
• спеціалізований автотранспорт – кожного року;
• колісно-транспортні засоби, які використовують для транспортування небезпечних, токсичних і легкозаймистих вантажів – один рік з дня виготовлення ТЗ і кожні пів року після цього.

Щойно транспортний засіб пройде випробування, його водій або власник отримає протокол. Якщо ТЗ у справному стані, то в ньому зафіксують, коли потрібно буде приїхати наступного разу, щоб пройти огляд.

Кому не треба проходити ТО

В Україні є кілька категорій транспортних засобів, які можуть не проходити техогляд. Зокрема, до них належать:

• усі автомобілі, причепи та напівпричепи для них без урахування терміну експлуатації, але у випадку, якщо їх не використовують для отримання прибутку;
• нові легкові автомобілі та причепи, що експлуатують для комерційних перевезень, чий термін експлуатації не перевищує два роки.

Які документи потрібно мати під час техогляду

Необхідний пакет документів для проходження ТО може варіюватися в залежності від призначення, типу та власника авто. Але є обов’язкові для усіх документи:

• техпаспорт на транспортний засіб (свідоцтво, яке засвідчує реєстрацію ТЗ);
• паспорт громадянина України (для представника);
• довіреність на право проходження техконтролю (для фізичної особи);
• копія свідоцтва про державну реєстрацію юридичної особи (для юридичної особи).

Скільки коштує ТО автомобіля в Україні

Вартість проходження техогляду залежить від типу транспортного засобу та його експлуатації. За даними фахівців Асоціації транспорту та інфраструктури, техогляд може коштувати:

• від 1120 гривень, якщо мовиться про легкові автомобілі;
• від 1344 гривень – автобуси масою понад 5 тонн;
• від 1440 гривень за проходження техогляду вантажними машинами, які важать понад 12 тонн.
• від 1120 гривень за техогляд причепа, а якщо він важить понад 10 тонн – 1322 гривні.

Що змінилося у процедурі проходження ТО

В Україні 19 травня кабмін ухвалив постанову, яка передбачає низку змін, які очікують на тих, хто проходитиме техогляд:

• Запровадження електронного протоколу. У нього вносять результати проходження техогляду. Це зроблено, щоб мінімізувати підробку документів. За необхідності протокол можуть надрукувати.
• Запровадження відеофіксації проходження техогляду. Раніше використовували фотофіксацію. Відеоматеріали зможуть отримати також органи влади, місцевого самоврядування та фізичні і юридичні особи, якщо відправлять звернення. Під час воєнного стану та пів року після його завершення ця процедура не діятиме.
• Імплементація вимог щодо перевірки технічного стану транспортних засобів, які встановлені Директивою 2014/45/ЄС від 3 квітня 2014 року. Цей документ зобов’язує всі держави-члени проводити періодичні перевірки безпеки та викидів більшості типів автотранспортних засобів.

Раніше ми писали, як мають перевіряти транспортний засіб під час обов’язкового техогляду.

Техогляд в Україні: які зміни чекають на водіїв з 1 вересня

В Україні внесли кілька змін у процедуру техогляду. Тепер він став простішим, а водіям буде складніше підробити результати експертизи.

В Україні з 1 вересня змінюється порядок проведення технічного огляду автомобілів. Всі дані тепер вносяться в “Е-протокол”. Фокус розповість про всі зміни, які торкнуться водіїв.

В Україні технічний огляд не є обов’язковим для всіх транспортних засобів. Проте важливо знати, кому з водіїв потрібно його проходити.

Техогляд є обов’язковим для таких транспортних засобів:

• великі вантажні автомобілі, які експлуатуються понад рік;
• автобуси, які експлуатуються понад два роки;
• вантажно-пасажирські автомобілі вагою до 3,5 тонни, які експлуатуються понад два роки;
• легкові автомобілі, які експлуатуються для роботи в таксі понад два роки;
• трактори колісні, які експлуатуються понад два роки;
• спеціалізований автотранспорт;
• колісний транспорт, який експлуатується для транспортування небезпечних вантажів.

Як зміниться техогляд в Україні з 1 вересня?

“Е-протокол”

В Україні після проходження техогляду всі дані будуть вноситися в електронний документ “Е-протокол”. У ньому міститиметься інформація про дату, час і результати перевірки.

Після проходження техогляду створюється електронна копія протоколу. Вона є дійсним документом.

У Головному сервісному центрі МВС заявили, що “Е-протокол” дасть змогу зручно та ефективно отримувати дані про проходження техогляду. Також це рішення відповідає принципу цифрового розвитку Paperless.

Відеофіксація техогляду

Крім “Е-протоколу” в Україні введуть відеофіксацію під час техогляду. Проте її проводитимуть тільки через 6 місяців після закінчення воєнного стану в Україні.

За допомогою відеозйомки здійснюватиметься фіксація всього процесу перевірки конструкції та технічного контролю транспортного засобу. Це унеможливить підробку результатів або проходження фіктивного техогляду.

В Україні вводять нові обмеження для неекологічного транспорту: кого це стосується

Скільки коштує техогляд в Україні?

Вартість проходження техогляду залежить від категорії транспортного засобу. Ця послуга найдорожче обійдеться власникам вантажних авто.

Вартість техогляду:

• для легкових авто — від 1 120 грн;
• для автобусів вагою понад 5 тонн — від 1340 грн;
• вантажних авто вагою понад 12 тонн — від 1440 грн;
• для причепів вагою до 10 тонн — від 1 120 грн;
• для причепів вагою понад 10 тонн — до 1320 грн.

Які документи необхідні для проходження техогляду?

Для проходження техогляду обов’язковий техпаспорт на транспортний засіб

Список документів для проходження технічного огляду авто залежить від призначення транспортного засобу, його типу та власника. Тому варто ознайомитися з вимогами заздалегідь.

Обов’язкові документи для проходження техогляду:

• паспорт громадянина України (для представників);
• техпаспорт на транспортний засіб;
• довіреність на право проходження техогляду (для фізичних осіб);
• копія свідоцтва державної реєстрації юридичної особи (для юридичних осіб).

Раніше Фокус писав, що у Верховній Раді запропонували спростити процедуру ввезення авто для військовослужбовців і ветеранів.

• Читайте нас у:
• Читайте у Telegram
• Читайте у Facebook
• Читайте у Twitter

• Теги:
• автомобілі
• транспорт
• Україна
• техогляд
• закони
• авто

• Поширити:
• відправити у Telegram
• поділитись у Facebook
• твітнути
• відправити у Viber
• відправити у Whatsapp
• відправити у Messenger

ФОКУСУ потрібна ваша підтримка!

Всі права на матеріали, опубліковані на даному ресурсі, належать ТОВ “ФОКУС МЕДІА”. Будь-яке використання матеріалів без письмового дозволу ТОВ “ФОКУС МЕДІА” — заборонено. При використанні матеріалів з даного ресурсу гіперпосилання focus.ua обовʼязкове.

Даний ресурс — для користувачів віком від 18 років і старше.

FOCUS.UA — більше ніж просто новини.

Передрук, копіювання або відтворення інформації, яка містить посилання на агентство ІнА «Українські Новини”, в будь-якому вигляді суворо заборонені.

Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті з посиланням на агентство “Інтерфакс-Україна”, не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства.

Матеріали з плашками “Р”, “Новини партнерів”, “Новини компаній”, “Новини партій”, “Інновації”, “Позиція”, “Спецпроект за підтримки” публікуються на комерційній основі.

Які авто проходять техогляд в Україні

Більшість українських автомобілістів живуть з легким відчуттям щастя на підставі того, що їм не треба регулярно проходити державний технічний огляд. Але насправді когорта тих, чиї авто мають проходити цю неоднозначну процедуру, набагато більша, ніж здається. Отже, кому насправді слід проходити техогляд?

Оскільки протягом десятків років державний техогляд вважався обов’язковим для усіх автомобілів і мотоциклів, то у 2012 році було проголошено, що його скасовано лише для певних категорій. Визначили (Постанова КМУ від 30 січня 2012 р. № 137) що обов’язкового технічного контролю в Україні позбавлені:

1. усі легкові автомобілі, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та машин, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку) – незалежно від року випуску;
2. мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби – незалежно від віку;
3. легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі вантажопідйомністю до 3,5 тони та причепи до них – віком до двох років.

Навіть за офіційною статистикою, технічна несправність є причиною ДТП менш як в 1% випадків. Тобто і без обов’язкового техогляду водії підтримують машини у непоганому стані.

Спрощено кажучи, згідно із законом, техогляд в Україні повинні проходити лише автомобілі, які використовуються з комерційною метою. Таким чином, легковики сімейного призначення, обов’язковому техогляду не підлягають. Принаймні, поки що (див. нижче).

Які строки проходження техогляду в Україні

Періодичність обов’язкового техогляду різна, вона залежить від режиму експлуатації машини та її віку:

• для легкових авто, що використовуються з метою отримання прибутку, зі строком експлуатації понад два роки – кожні два роки;
• для вантажівок вантажопідйомністю до 3,5 т, причепів до них зі строком експлуатації понад два роки – кожні два роки;
• для вантажівок вантажопідйомністю понад 3,5 т, причепів до них та машин таксі незалежно від строку експлуатації – щороку;
• для автобусів та спецтранспорту, що перевозить небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації – двічі на рік.

Як проводиться державний техогляд?

Технічні вимоги до автомобілів та процедура техогляду визначені державними стандартами ГОСТ та ДСТУ і Наказом Міністерства Інфраструктури України від 15.02.2012 за № 106.

Обов’язковий техогляд є далеко не в усіх країнах. І тенденція така, що все більше держав від нього відмовляються.

Тож в принципі кожен автовласник може дізнатися, яким параметрам мають відповідати основні системи його машини. Щоправда, для контролю багатьох з них використовуються складні пристрої, тож влаштувати “попередній техогляд” удома не вийде.

Коли повернуть техогляд для приватних авто?

Це дуже болюче питання мало чітку відповідь ще кілька місяців тому: осінь 2022 року. Але новий закон так і не набрав чинності – в умовах війни було вирішено не обтяжувати громадян додатковими труднощами.

Між тим, цей законопроект мав би бути дуже суворим: достатньо сказати, що за їзду без техогляду він передбачав штраф аж у 17 000 грн. А звільнялися від огляду лише нечисельні категорії транспорту:

• машини, який не виїжджають на дороги загального користування, тобто – технологічний транспорт, що експлуатуються виключно на території підприємств: заводів, фабрик, кар’єрів тощо;
• транспортні засоби з двигуном об’ємом до 125 куб. см або з електродвигуном потужністю до 4 кВт;
• транспортні засоби, які не розганяються понад 25 км/год;
• сільгосптехніка, яка може рухатися дорогою не швидше 40 км/год.

Якщо все робити за законом, для проведення обов’язкового техогляду потрібен цілий комплект недешевого обладнання.

А якщо машина їде за кордон?

Відсутність суворого контролю держави за технічним станом автомобілів не означає, що машину можна тримати у напівзанедбаному стані. Це небезпечно для самого водія, і для оточуючих.

Крім того, є певні вимоги для автотранспорту, який виїздить за кордон. Наприклад, на в’їзді до країн ЄС машині можуть влаштувати технічну перевірку. В принципі, прикордонники нечасто вдаються до таких заходів. Але бували мандрівники можуть розповісти вам випадок, як когось не пустили до Польщі через патьоки оливи на двигуні або коробці передач.

При в’їзді у деякі країни прикордонники можуть перевірити машину не лише на наявність контрабанди, а й на предмет технічного стану.

Також варто мати на увазі, що в деяких країнах для заправки машини з ГБО газом на АЗС потрібно пред’явити документ про те, що газобалонне обладнання проходило техогляд не більше року-двох тому.

Рекомендація Авто 24

Чи змушує вас закон проходити техогляд, чи ні, ваш автомобіль має бути у гарному технічному стані. Адже тримати транспорт справним треба не для отримання заповітної наклейки, а для безпеки – і власної, і тих, кого ви перевозите, і тих, хто опиняється поряд з вами на дорозі. Зрозуміло, що іноді це дуже непросто (точніше, недешево), але завжди дешевше запобігти поламці, ніж усувати її наслідки.