BMW E38 7 серии (1995-2002).
Описание, технические характеристики и фотографии.

3-е поколение седанов BMW 7-серии Е38 класса “люкс” впервые было представлено в 1995 году.

BMW 7 серии выпускались в следующих вариантах: 725tdi, 730d, 730i, 735i, 740i, 740iL, 750iL, 740iL Protection и 750iL Protection. Автомобили серии “Protection” оснащаются пуленепробиваемыми стеклами, деталями, усиливающими защищенность кузова, и колесами, на которых возможно ехать, даже если они полностью спущены.

Сразу следует уяснить: автомобиль не совсем представительский. BMW славятся спортивностью, поэтому, если говорить о плавности хода и бесшумности, “семерка” отчасти уступает конкурентам. Даже выглядит автомобиль стремительнее одноклассников: низкий капот, увенчанный фирменными “ноздрями” решетки радиатора, большие стекла.

Несмотря на большие внешние размеры, внутри места не так много. Водитель вовсе сидит, словно в кокпите истребителя – его окружают приборы и кнопки управления вспомогательными системами. Центральная консоль традиционно слегка развернута к нему лицевой стороной.

При этом, в машине есть все необходимые элементы комфорта, включая электропакет, автоматические регулировки сидений и климат-контроль. (Прим: До 98-го года большинство опций не входило в стандартную комплектацию)

Популярность “семерке” из года в год добавляли электронные “мозги”, по которым она на шаг вперед обгоняла остальных конкурентов. Среди электронной начинки – система динамической стабилизации движения (DSC), и адаптивная автоматическая коробка передач (AGS), позволяющая изменять алгоритм переключения передач в зависимости от режимов движения, и электронная система управления двигателем ELM.

Электроника также во многом определяет характеристики подвески и систем активной безопасности. К примеру, о комфорте пассажиров при езде заботятся системы регулирования положения кузова NR и автоматической стабилизации кузова ASC. ECS при помощи электроники управляет жесткостью амортизаторов.

Версия 750iL дополнительно комплектуется системой Park Distance Control, 5-ступенчатой АКПП, саморегулируемой подвеской, сотовым телефоном с голосовым набором номера, обогреваемыми передними и задними сидениями, аудиосистемой, состоящей из 14 динамиков, мощность которых составляет 440 Ватт и алюминиевыми дисками. Система вентиляции и контроля температуры позволяет устанавливать различный климат для водителя и пассажиров переднего и задних сидений.

BMW 7-й серии также предлагалась с удлиненным на 13 см кузовом лимузин (740iL, 750iL) и стретч с удлинением на 38 см (BMW 750iXL). Все дополнительное пространство предоставлено задним пассажирам, которые могут практически вытянуть ноги. Здесь, несомненно, царит роскошь. Шикарный “биммер” сохранил в себе все фамильные преимущества – великолепные динамику и управляемость. Благодаря флагманскому V12, развивающему 326 сил, лимузин разгоняется до сотни за шесть с небольшим секунд.

По плавности хода инженеры BMW нашли компромисс между управляемостью и комфортом. Автомобиль достаточно плавен, чтобы соответствовать требованиям представительского класса, и достаточно точен в реакциях, чтобы понравится водителю, знающему толк в быстрой езде. Да, гонять по прямым автобанам можно на любом из немецких флагманов, но только BMW вдобавок великолепно ведет себя на извилистых дорогах. Сравнительно жесткую подвеску трудно “пробить”, даже если въехать на большой скорости в серьезную колдобину.

“Семерки”, к тому же, комплектуются несколькими воздушными подушками безопасности как для пассажиров передних, так и для пассажиров задних сидений. Более того, новая система Head Protection System, представляющая из себя надувной зонт, который разворачивается по диагонали от стойки ветрового стекла до крыши над задней дверью, обеспечивает зашиту голов сидящих впереди пассажиров. Безопасность тех, кто разместился сзади обеспечивают встроенные в двери воздушные подушки. Также автомбиль оборудован замками, блокирующими двери от открывания детьми, системой Dynamic Stability Control и встроенными сенсорами, которые автоматически открывают двери и включают аварийные огни и огни в салоне в случае серьезной аварии.

Продажа BMW 7-Series E38

Всем доброго дня) Сейчас пойдет речь о BMW 730Td 2001 года. Первая машина была ОПЕЛЬ ВЕКТРА 1999. После года купил новую.

1. Предистория Примерно 8 лет назад я считал, что самый лучший (правильный) автомобиль — это седан бизнес-класса. Первой.

#### Р.S. — Фотосессию машине не устраивал-так нашел несколько фото на стремнючих 16колёсах.##### Ну чтож-всё с начало с.

Добрый день Всем. Я периодически читаю отзывы о автомобилях-в основном когда хочу приобрести то или иное авто,узнаю.

Всем привет кто решил прочесть мой отзыв. Ранее писал тут уже отзывы, решил продолжить. До этого эксплуатировал субару легаси.

Зачем вы добавили мне в салат майонез? Так вкуснее. Я не спрашивал как вам вкуснее, я просил как мне нужно. Всем.

Вы смотрите раздел Продажа БМВ 7 серии.
Посмотреть всё о БМВ 7 серии
В разделе “Продажа авто” представлены цены на новые и подержанные БМВ 7 серии E38.
Новые автомобили, автомобили с пробегом и автомобили без пробега – узнай стоимость, чтобы купить BMW 7-Series E38 в России.

Запобіжники бмв е38

BMW E38 – автомобіль, що надає 3-е покоління 7 серії компанії BMW. Випускалася дана модель у 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 та 2001 роках. За цей час автомобіль пройшов один рестайлінг. Ми розглянемо місця розташування та докладний опис блоків запобіжників та реле BMW е38 зі схемами.

Зміст

Блок запобіжників під капотом bmw e38

Цей блок знаходиться праворуч позаду моторного відсіку.

Там же (на пластиковій коробці) нанесено актуальну інформацію про запобіжники для вашої моделі. Ми ж представляємо загальну інформацію, яка може відрізнятись і залежить від комплектації та року випуску.

За прикурювач відповідає запобіжник номер 42.

Блок з реле в салоні автомобіля

Він розташовується за речовим ящиком. Тут розташовані реле вентилятора, компресора та інші елементи.

Блок із запобіжниками та реле в багажнику бмв е38

Знаходиться він праворуч у багажному відділенні над акб під обшивкою.

фото блоку запобіжників та реле в багажнику бмв е38

За прикурювач відповідає запобіжник номер 52 на 30А.

додаткова інформація

Одна з найчастіших проблем цієї серії, це не працюючі двірники. Ось приклад ремонту. Там же можете переглянути місця розташування блоку із запобіжниками.

Посібник з обслуговування та експлуатації

Потрібно більше інформації про автомобіль е38, скачайте оригінальну інструкцію з експлуатації бмв.