Скільки помилок можна припуститися на іспиті в автошколі

Чому найчастіше провалюють іспит з водіння в автошколі: експерт вказав на поширені помилки

Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!

Іспит в автошколі – нічне жахіття усіх, хто хоче отримати водійське посвідчення. Декому доводиться складати його по кілька разів і пережити кілька провалів, перш ніж отримати статус водія. Насправді більшість робить одні і ті самі найпоширеніші помилки, до яких можна підготуватись додатково.

Як пише видання Chronicle Live, Гарі Дігва, експерт британської компанії, яка виробляє прилади для безпечного руху, назвав десятку таких помилок. Універсальною порадою для всіх, у кого попереду іспит, він назвав практику. Чим більше часу ви проведете за кермом, готуючись до перевірки своїх навичок, тим краще. А топ-10 помилок на іспиті виглядають отак.

Ви не дивитесь у дзеркала

Дзеркала заднього виду – важливе джерело інформації про ситуацію на дорозі. Особливо важливо дивитись у них перед знаком про зміну швидкості чи напрямку. А також на перехрестях з круговим рухом та під час зміни ряду, особливо на дорозі з двостороннім рухом.

Ви неуважні на перехрестях

Проїжджаючи перехрестя, важливо уважно подивитись ліворуч та праворуч. На іспиті чимало охочих отримати права забувають про це. Щоразу, коли автомобіль виїжджає на нову дорогу, водій повинен переконатися, що рух безпечний. Це стосується також виїзду на кільцеву розв’язку, на об’їзну дорогу і під час прямого руху через перехрестя.

Ви не знаєте, в якій смузі маєте їхати

Хоча в Україні багато хто ігнорує правило, що права смуга є пріоритетною для громадського транспорту (і це погано), в автошколі від вас вимагатимуть дотримуватись цього правила. Також можна провалити іспит, якщо ви не можете рухатись по середині дороги і вас весь час кудись заносить.

Ви не можете безпечно рушити

Щоразу, коли водій-учень рушає з місця, він повинен переконатися, що рух повністю безпечний. Для цього необхідно уважно перевірити всі дзеркала та сліпі зони, відрегулювати оптику за потреби і не вставати на шляху в інших транспортних засобів. Про це часто забувають.

Ви неправильно реагуєте на сигнали світлофора

Якщо ви хоч раз проігноруєте червоне світло, вважайте, що іспит ви уже провалили. Також важливо вміти передбачити вмикання цього сигналу, щоби випадково не порушити одне з найголовніших правил дорожнього руху.

Ви неправильно реагуєте на дорожні знаки

Немає жодного дорожнього знаку, який ви можете не вивчити перед іспитом і не знати, що він означає. Маленька підказка: найчастіше учні ігнорують знаки стоп” чи “в’їзд заборонено” та зміну обмеження швидкості.

Ви займаєте неправильне положення при повороті

Деяким водіям-початківцям не вдається розташувати автомобіль якомога ближче до центру дороги, щоби виконати поворот безпечно. Це може ускладнювати рух і збивати з пантелику інших водіїв.

Ви не контролюєте машину під час рушання з місця

Екзаменатор може попросити вас рушити з місця, коли машина стоїть у положенні заїзду на гірку. Відкат назад при цьому покаже йому, що ви не повністю контролюєте машину. Повторювані зупинки або неспроможність вибрати передачу під час початку руху є також поширеними причинами провалу іспиту.

Ви не контролюєте машину на дорозі

Якщо ви недостатньо вивертаєте кермо на повороті, ви погано контролюєте машину, а отже, становите небезпеку для інших учасників руху, і давати вам водійське посвідчення зарано. Це ж стосується випадків, коли ви запізно повертаєте при виїзді на другорядну дорогу чи заїзд на тротуар або парковку.

Ви не вмієте паркуватись заднім ходом

Це одне з дуже поширених завдань на іспиті – паралельне паркування або паркування заднім ходом. Якщо ви не зможете вписати машину у визначені для цього межі, це провал. Ще одна причина невдач часто полягає в занадто частих спробах припаркуватися.

Підписуйтесь на канали OBOZREVATEL в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.

Поширені помилки при здачі іспиту в ДАІ

При здачі практичної частини іспиту, майбутні водії нерідко припускаються помилок. Щоб отримати права, кількість цих промахів не повинно перевищувати п’яти. Якщо ви перевищите цей ліміт, отримаєте автоматично позначку про не здача. В подальшому до повторного іспиту вас допустять тільки через тиждень. Щоб цього уникнути, уважно вивчіть найбільш поширені помилки при здачі міста в ДАІ, на що інструктори звертають найбільш пильну увагу.

Найбільш поширені помилки при здачі іспиту в ДАІ

Після здачі теоретичної частини, приходить черга практичної. Для цього буде потрібно проїхатися по заздалегідь обумовленому маршруту в межах міста. Як правило, інспектора вибирають найбільш жваві ділянки дороги, годину пік і складні перехрестя. Не варто хвилюватися, якщо ви відвідували всі 20 годин навчання їзди в автошколі, знаєте ПДР, помилки на екзамені з водіння будуть мінімальними або їх не буде взагалі.

  1. Хвилювання і квапливість. Це головні причини, по яких здійснюються всі інші помилки.
  2. Неуважність при старті. Дуже важливо відразу ж подивитися в якому режимі знаходиться важіль коробки передач.
  3. Несвоєчасне перемикання передач.
  4. Виїзд на зустрічну смугу.
  5. Дряпання коліс об бровку під час паркування.
  6. невключення поворот.
  7. Зупинка транспортного засобах в місцях, які заборонені правилами дорожнього руху.
  8. Неуважність щодо дорожніх покажчиків.
  9. Неправильне перестроювання між смугами.

Кілька важливих секретів для успішної здачі іспиту з водіння

Помилки на іспиті в ДАІ можуть допустити навіть ті, хто напам’ять знає всі правила дорожнього руху. Тут головне навик водіння. Нерідко 20 годин занять недостатньо, щоб вивчити всі ази водіння. На думку інструкторів, новачкові потрібно як мінімум 36 годин, щоб освоїти головні маневри на дорогах.

Крім вищезазначених поширених помилок під час іспиту важливо відзначити ще кілька. Ці «секретні» моменти вимагають підвищеної уваги екзаменованого:

  • Сівши в автомобіль, відразу ж потрібно відрегулювати сидіння, дзеркала, подивитися на положення важеля і панель управління.
  • На дорозі завжди дотримуйтеся правої смуги.
  • Не варто часто перебудовуватися між смугами.
  • Зауваження інструктора слід брати до уваги, але з обережністю – провокації також можливі. Наприклад, коли інструктор попросить зупинитися в місці, де згідно з правилами дорожнього руху стоянка заборонена. Це своєрідна перевірка на знання правил дорожнього руху.
  • Іспит з водіння краще здавати першим. Так ви побережете свої нерви і спокійніше складете іспит.

Ці поради від автошколи “Карат” допоможуть успішно скласти іспит в ДАІ, отримати документ, що підтверджує можливість керування транспортним засобом обраної вами категорії. Ви також можете ознайомитися з цінами на курси і записатися на відповідний Вам.

Назва курсу теорії ПДРЦіна, грн
Стандартвід 1990
Преміум-лайт2490
Преміум-формат3490
Практична частина здачі на права
На механічною КПП – 20 уроків (40 академ. Годин)4400
На автоматичною КПП – 20 уроків (40 академ. Годин)4600