Важливо, якщо почати рух без прогріву, то масло не набере потрібну температуру і буде гірше надходити в масляний фільтр і відповідно гірше очищатися. У двигуні немає масла, коли відсутній прогрів автомобіля, а це посилює каталітичний нейтралізатор.
Особливо це важливо для наддувних двигунів, де мастило проходить через турбокомпресор. Якщо відразу поїхати, то непрогрітий мотор почне відчувати дефіцит мастила, тобто стане працювати на знос. А якщо і зовсім сильніше натиснути на газ, то є ризик появи задирів в одному або декількох циліндрах.
Якщо використовуєте двигун, його, навіть влітку, треба прогрівати протягом хвилини. Прогрівання протягом 1-1,5 хвилин влітку забезпечує зниження парафінізації пального й ефективне прогрівання моторного мастила. Також прогрівання забезпечує краще розпилення дизельних форсунок.
Коли автомобіль заводиться в мороз, холодний мотор не встигає повністю спалювати бензин, а система нейтралізації палива з каталізатором ще не вийшла на робочі температури, і не може нейтралізувати вихлопні гази. В результаті непрогрітий автомобіль створює навколо себе отруйну хмару.
Скільки часу потрібно гріти машину – важливі нюанси Деякі моделі автомобілів прогріваються швидше, але для якісного прогріву двигун треба потримати на холостому ходу не менше 7 хвилин. Тільки після цього можна вирушати в дорогу, але при цьому кілька хвилин потрібно їхати плавно і потроху розгазовувати двигун.
від -10 до -20 градусів — прогрівайте двигун 3-5 хвилин. Орієнтуйтеся на скло, якщо воно вкрилося снігом і льодом. Поки воно не відтане повністю, їхати небезпечно. Можете почекати кілька хвилин, поки прогріються основні вузли, а потім увімкнути обігрівач, щоб прискорити процес.
Тут слід враховувати три основні фактори: екологію, економіку та ресурс мотора.. Розбираємось із вічною дилемою: чи потрібно прогрівати сучасний двигун – Всі авто новини на uzr.com.ua
