Зміст:

1 Кун, ковш для трактора — виды, изготовление своими руками, видео
2 Какой КУН установить на МТЗ
3 Як зробити кун на задню навіску

Кун, ковш для трактора — виды, изготовление своими руками, видео

Что такое КУН на тракторе МТЗ – это один из видов навесного оборудования, которое широко используется на тракторе МТЗ и не только. Данное устройство, за счет гидросистемы позволяет выполнять различные работы. Расшифровка КУН следующая – «копновоз универсальный навесной».

Одной из самых популярных моделей этого оборудования принято считать КУН 10. Модель изготовляется на мощностях «Сальсксельмаша» — передового российского завода, специализация которого навесное оборудование. Первая модель КУН 10 вышла с конвейера в 1973 году. В результате постоянного совершенствования КУН 10 значительно прибавил в своей функциональности. Для справки: универсальность модели позволяет её эксплуатировать на тракторах Т-40, ЛТЗ и ЮМЗ.

Преимущества КУНа

Оснащенный КУНом трактор МТЗ 80 характеризуется как:

Универсальный – может выполнять частичную работу вместо бульдозера, погрузчика и даже экскаватора. Ввиду этого, КУН применяют во время строительных и монтажных работ, в сельскохозяйственной отрасли.
Производительный.
Надежный агрегат.

Самодельный задний КУН на МТЗ

Стоимость заводских КУНов на трактор по карману далеко не каждому. Поэтому, имеет смысл раскрыть тему про изготовление самодельного КУНа.

За счет гидросистемы на трактор МТЗ можно установить самодельный КУН, при этом понадобится не так уж много материалов и инструментов. Большую роль играет человеческий фактор, ведь не каждый умеет обращаться с инструментом. Основное оборудование для технологического процесса – сварочный аппарат. Опыт работы с этим оборудованием важен, ведь качественные швы влияют на прочность и надежность самодельного куна.

Также потребуется инструмент для резки металла. Как правило, используется болгарка или даже газовый резак. Ну, из стандартного придут на помощь: молоток, набор ключей, кувалды.

О нюансах

Понадобится три гидравлических цилиндра. Два из которых будут служить для поворота ковша. Задача третьего (самого большого) цилиндра – подъем ковша вместе со стрелой. Как подобрать мощность гидравлических цилиндров? — подбор мощности зависит от массы грузов и длины стрелы.
Заранее нужно позаботиться о металлических элементах, которые будут представлять основу всей конструкции – это фермы, уголки, пластины. Толщина перечисленных элементов напрямую зависит от будущей воспринимаемой нагрузки.
Как только чертеж самодельного КУНа будет готовым, нужно приобрести шарнирные цилиндрические соединения.
Первым делом – чертеж, затем поиск оборудования и деталей, инструментов. Таким образом, получится сэкономить, если заранее будет информация о необходимом количестве материалов.

Инструкция по изготовлению

Изначально следует сварить каркас будущего самодельного КУНа. Каркас – это прямоугольник, нижняя часть которого находится ниже уровня граней. Установка на трактор МТЗ осуществляется нижней частью каркаса. В центре конструкции КУНа также есть ещё один прямоугольный каркас, он состоит из двух пластин. Его крепление осуществлено сваркой к нижней и верхней грани. Этот каркас предназначен для крепежа большого цилиндра (в нижней части). В верхней части будет неподвижно прикреплена распорка. Четыре шарнира устанавливаются на верхней грани. Для цилиндров изменяющих угол установлено два центральных шарнира. Крайние два шарнира служат для стрелы. Подбор высоты основы зависит от потребностей, в каждом случае индивидуально.
Стрела состоит из нескольких составляющих. Часть стрелы, которая крепится к основе, составляет около 65% длины всей стрелы. Следующая часть стрелы крепятся к длинной части, угол между ними составляет 30 градусов. В народе стрелу такой формы называют «бумеранг». В итоге образовывается два изогнутых профиля, имеющих три точки соединения. По центру и на каждом конце. Ещё один конец главного цилиндра входит в каркас, который за счет сварочных швов крепят у центральной части.
Центральная часть представляет собою шарнирное цилиндрическое соединение. Почему шарнирное? – объясняется потребностью крепления к ней рычага, которым происходит управление ковшом. Рычаг – это два колена, с одной стороны он присоединяется с ковшом, а с другой стороны – к двум цилиндрам небольших размеров. Крепеж перечисленных ранее деталей крепится на шарнирах. Необходимо знать: опытные механики советуют выполнять центральную часть вместе с шарнирным соединением. В противном случае будет затруднительно его надеть.
Переходим к ковшу. Ковш можно сварить либо купить заводской, тут уже по желанию. Не редко встречается вилочный погрузчик вместо ковша, который используется для сбора тюков.
Нужно ли утяжелять переднюю часть, если длина выноса более 2-х метров? – да, нужно. В таком случае на раму наваривают ящик или корзину, куда складываются бетонные блоки, засыпают песок.

Выбор за вами, покупать заводской КУН или приступать к разработкам самодельного оборудования. Конечный выбор зависит от финансовых возможностей и конечно же, желания. Здесь же доказано, что сделать и установить КУН на МТЗ вполне реально. Удачи вам.

Кун на заднюю навеску трактора МТЗ

Первая модель КУН 10 вышла с конвейера в 1973 году. В результате постоянного совершенствования КУН 10 значительно прибавил в своей функциональности.

Для справки: универсальность модели позволяет её эксплуатировать на тракторах Т-40, ЛТЗ и ЮМЗ.

Преимущества КУНа

Оснащенный КУНом трактор МТЗ 80 характеризуется как:

Универсальный – может выполнять частичную работу вместо бульдозера, погрузчика и даже экскаватора. Ввиду этого, КУН применяют во время строительных и монтажных работ, в сельскохозяйственной отрасли.
Производительный.
Надежный агрегат.

Самодельный задний КУН на МТЗ

За счет гидросистемы на трактор МТЗ можно установить самодельный КУН, при этом понадобится не так уж много материалов и инструментов.

Большую роль играет человеческий фактор, ведь не каждый умеет обращаться с инструментом. Основное оборудование для технологического процесса – сварочный аппарат.

Опыт работы с этим оборудованием важен, ведь качественные швы влияют на прочность и надежность самодельного куна.

О нюансах

Понадобится три гидравлических цилиндра. Два из которых будут служить для поворота ковша. Задача третьего (самого большого) цилиндра – подъем ковша вместе со стрелой. Как подобрать мощность гидравлических цилиндров? — подбор мощности зависит от массы грузов и длины стрелы.
Заранее нужно позаботиться о металлических элементах, которые будут представлять основу всей конструкции – это фермы, уголки, пластины. Толщина перечисленных элементов напрямую зависит от будущей воспринимаемой нагрузки.
Как только чертеж самодельного КУНа будет готовым, нужно приобрести шарнирные цилиндрические соединения.
Первым делом – чертеж, затем поиск оборудования и деталей, инструментов. Таким образом, получится сэкономить, если заранее будет информация о необходимом количестве материалов.

Инструкция по изготовлению

Изначально следует сварить каркас будущего самодельного КУНа. Каркас – это прямоугольник, нижняя часть которого находится ниже уровня граней. Установка на трактор МТЗ осуществляется нижней частью каркаса. В центре конструкции КУНа также есть ещё один прямоугольный каркас, он состоит из двух пластин. Его крепление осуществлено сваркой к нижней и верхней грани. Этот каркас предназначен для крепежа большого цилиндра (в нижней части). В верхней части будет неподвижно прикреплена распорка. Четыре шарнира устанавливаются на верхней грани. Для цилиндров изменяющих угол установлено два центральных шарнира. Крайние два шарнира служат для стрелы. Подбор высоты основы зависит от потребностей, в каждом случае индивидуально.
Стрела состоит из нескольких составляющих. Часть стрелы, которая крепится к основе, составляет около 65% длины всей стрелы. Следующая часть стрелы крепятся к длинной части, угол между ними составляет 30 градусов. В народе стрелу такой формы называют «бумеранг». В итоге образовывается два изогнутых профиля, имеющих три точки соединения. По центру и на каждом конце. Ещё один конец главного цилиндра входит в каркас, который за счет сварочных швов крепят у центральной части.
Центральная часть представляет собою шарнирное цилиндрическое соединение. Почему шарнирное? – объясняется потребностью крепления к ней рычага, которым происходит управление ковшом. Рычаг – это два колена, с одной стороны он присоединяется с ковшом, а с другой стороны – к двум цилиндрам небольших размеров. Крепеж перечисленных ранее деталей крепится на шарнирах. Необходимо знать: опытные механики советуют выполнять центральную часть вместе с шарнирным соединением. В противном случае будет затруднительно его надеть.
Переходим к ковшу. Ковш можно сварить либо купить заводской, тут уже по желанию. Не редко встречается вилочный погрузчик вместо ковша, который используется для сбора тюков.
Нужно ли утяжелять переднюю часть, если длина выноса более 2-х метров? – да, нужно. В таком случае на раму наваривают ящик или корзину, куда складываются бетонные блоки, засыпают песок.

Как сделать самодельный погрузчик на заднюю навеску трактора МТЗ: чертежи

Чтобы сделать самодельный погрузчик на заднюю навеску трактора МТЗ, чертежи, следует провести ревизию в своих подсобных помещениях. Надо оценить, найдется ли у вас достаточное количество материалов и инструментов, чтоб смастерить такой агрегат для трактора.

Роль погрузчиков в подсобном хозяйстве и подготовка к изготовлению

Каждому фермеру в его хозяйстве нужен фронтальный погрузчик для минитрактора. К сожалению, приобрести его может не каждый, учитывая высокую стоимость. Выходом из ситуации послужит переустройство вашей техники. Можно сделать самодельный погрузчик на трактор, имея мастерство для проведения таких работ, а также достаточное количество материалов и инструментария.

Исходя из практики, погрузчик на минитрактор очень хорошо сочетается в паре с трактором МТЗ, что изготавливается на белорусском заводе. Эти машины наиболее часто встречаются на хозяйственных наделах. Он оснащен гидравликой и приспособлен для установки навесных инструментов.

Погрузчик на минитрактор позволит сэкономить денежные средства. Подобрав нужные средства и материалы из собственных хранилищ, лежащие длительно без применения, умелыми руками можно изготовить это оборудование на заднюю навеску. Можно самому задать его параметры, что является преимуществом.

Если материалов и средств, чтоб сделать для мини-трактора такое дополнение, нет, то затраты на их покупку смогут превысить цену готового заводского погрузчика. Да и самодельные погрузчики по качествам не сравнятся с покупными. Но можно значительно дешевле приобрести бывший в употреблении агрегат, имеющий заднюю подвеску.

Начинать работу по созданию нужного оборудования своими руками надо с чертежей. Необходимо продумать все тонкости, размеры.

Если у вас нет опыта в разработке графических материалов, найдите типовые чертежи. Сборочный чертеж должен состоять из спецификации, где перечисляются все входящие сборки и детали, а также материалы.

Пользуясь этой документацией, подсчитывают количество материалов и крепежа.

Понадобятся такие инструменты:

аппарат для сварки (от надежности, прочности и долговечности конструкции будут зависеть условия безопасной работы на тракторе, поэтому эту операцию следует производить качественно и профессионально);
болгарка или газорезка по металлу;
подручный инструментарий — не обойтись без молотков, ключей разводных, кувалды и пр.;
для создания конструкции понадобятся профили проката и полосы из металла, их параметры определяют из того, какой нагрузке будет подвергаться установка, исходя из запланированных функций;
поскольку на погрузчике будет установлены ковш со стрелой, чтоб ее поднять, потребуется большой цилиндр гидравлический, для возможности управления ковшом под различными углами наклона — 2 небольших цилиндра.

Определив нагрузку установки, следует подсчитать необходимое количество шарнирных соединений, которые помогают агрегату работать под нагрузкой.

Раскрой материалов своими руками следует проводить строго по чертежам, это поспособствует экономичному распоряжению ими и поможет лучше представить будущее изделие и принять правильное решение для придания наибольшей прочности и надежности.

Технология создания самодельного погрузчика

Начинают изготовление с 2 прямоугольных остовов. Первый из них — основной — своими руками изготавливается с нижним, выходящим за грани элементом. Им же основу будут крепить к задней части трактора.

Второй каркас на заднюю навеску изготавливают из полос и скрепляют с распоркой, что находится наверху, и с гидравлическим цилиндром — внизу. Благодаря подпорке обеспечивается неподвижное положение остова.

На верхнюю грань закрепляют шарниры: в центральной части 2 шарнира для верхних цилиндров гидравлики и пара шарниров для стрелочного механизма. Высоту каркаса определяют целесообразностью.

Механизм стрелы является сборной конструкцией. К ее центру, шарниру, прикрепляется рабочий орган — рычаг. Весь механизм является согнутыми трижды двойными конструкциями, которые закрепляются друг с другом на концах и в центре.

Готовая стрела может иметь конечную протяженность 2 м и больше, поэтому ее оснащают противовесом. Груз для противовеса помещают в корзину, приваренную к раме впереди машины. В качестве противовеса пойдут блоки из бетона, песок в мешках.

Для производства ковша нужно иметь достаточную квалификацию. Если таковой не имеется, лучше приобрести готовый в специальном магазине. Ковш возможно заменить вилочковым погрузчиком для тюков или поддонов.

Заключение

Таким образом, минитрактор, погрузчик которого изготовлен кустарным способом, станет незаменимым помощником в вашем подсобном хозяйстве.

Кун, ковш для трактора — виды, изготовление своими руками, видео

Ковш для трактора является разновидностью погрузчика для тяжёлой техники. По принципу работы это стандартный фронтальный погрузчик, за его работу отвечает гидравлическая система. КУН превращает технику в экскаватор, погрузчик на трактор, планировщик или бульдозер.

Ковш универсальный навесной первоначально был изготовлен с целью загрузки силоса или сена. Но сфера применения данного оборудования значительно расширилась, потому их активно применяют в складах для транспортировки грузов, в строительстве, для благоустройства территории, для уборки снега.

Преимущества фронтального погрузчика трактора:

Удобен в техническом обслуживании, поскольку все узлы находятся в зоне досягаемости и могут легко заменяться;
Быстрое монтирование и демонтаж различных навесов;
Надёжный (не всегда можно сказать о самодельном погрузчике);
Высокая грузоподъёмность;
Усиленная гидросистема упрощает управление агрегатом.

Особенности конструкции

КУН для техники имеет форму стрелы, которой управляют четыре гидравлические механизмы – два способствуют поднятию грузов и два контролируют угол наклона ковша. За привод берётся шасси, система которого выступает соединителем для крепления ковша на машину.

Все элементы управления погрузчиком располагаются в кабине оператора и не отличаются сложностью.

Можно выбрать и другие дополнительные навесы для комплектации трактора с КУНом:

Ковши, объём которых в пределах 0,35 – 1,5 м3;
Вилочное устройство, выполняющее работы в сельском хозяйстве и при погрузках;
Захватчик брёвен. С его помощью технику можно активно применять для заготовки дров;
Захваты для тюков и рулонов;
Грабельные решётки, которые помогают убрать покосы и сено;
Челюстной отвал.

Базовые параметры трактора с ковшом:

Грабельная решётка и прочие агрегатируемые рабочие органы имеют грузоподъёмность в 500 и 800 килограмм;
Высота погрузки с ковшом и грабельной решёткой – 2,5 и 3,5 метра;
Угол при разгрузке ковша – 55 – 65 градусов.

Размеры и производительность ковша определяют параметры шасси. Его используют для крепления оборудования к трактору.

Ознакомиться со спецификой работы спецтехники с ковшами можно на видео.

Самодельный ковш

КУН на минитрактор можно изготовить своими руками, при этом сэкономив средства на покупке данного приспособления. Нужно обзавестись металлическим листом (с толщиной от шести миллиметров), ножницами по металлу, сваркой, железными трубами различного диаметра.

КУН на трактор изготавливается по несложной схеме:

Крепёж приваривается к коробке и мотору. Снизу конструкция усиливается металлическим уголком;
Изготавливается сам КУН. Достаточно разрезать лист металла на прямоугольники, которые после свариваются в одну конструкцию. Сварка должна быть качественной, чтобы готовая конструкция прослужила дольше. За стойки подойдут трубы и тяги с диаметром 10 и 5 сантиметров соответственно;
Установка гидроусилителя. Для его подвижности подойдёт втулка с диаметром около 3 сантиметров;
Труба опор приваривается к передней части агрегата, далее стойки объединяются и усиливаются «косынками»;
Для нормального поворота ковша используется цилиндр, устанавливаемый справа.

Чтобы самостоятельно изготовить ковш, необходимо знать, как пользоваться сваркой и разбираться в механике. Если возникли сомнения, лучше приобрести готовое оборудование, которое можно крепит на трактор Киоти и другие популярные модели техники.

Правила работы

Во время изготовления фронтального погрузчика производители должное внимание уделяют безопасности оператора при работе.

При использовании небольших машин нужно следить за перегрузом, чтобы малая техника не перевернулась. Предотвратить это можно установкой защитных систем.

Также стоит следовать несложным рекомендациям при эксплуатации трактора с ковшом:

При передвижении корш должен находиться в нижнем положении;
Важно следить за правильностью поднятия КУНа во время работы;
Спецтехника (включая трактор с двумя ковшами) должна применяться строго по назначению.

При покупке минитрактора, стоит убедиться в наличии важных опций и элементов. Так при необходимости достаточно приобрести ковш трактора и другие навесы, которые можно крепить к спецтехнике.

Какой КУН установить на МТЗ

Если ПКУ — 0.8 крепится непосредственно на тракторную раму, естественным путём нарушая равномерность нагрузки при работе и давя на раму всей гружёной массой, что приводит к преждевременным поломкам при работе с тяжёлыми грузами, то ПФ — 1 снабжён собственной рамой, прикрепляемой под трактором на заднюю ось, которая равномерно распределяет всю нагрузку.

К тому же, на ПФ — 1 применяются несколько более мощные цилиндры, в то время как стрела и другие детали с механизмами производят из усиленного (утолщённого) металла. Следовательно, при всём внешнем родстве КУН на МТЗ разных моделей всё-таки имеет значительные отличия в эксплуатации.

Примечание

Многие мотористы-умельцы изготавливают необходимые им КУНы своими руками, производя вполне рабочее и приемлемое навесное оборудование. Это не значит, что нужно и можно отказаться от приобретения качественного заводского продукта, но не исключает такой возможности.

Тем не менее, любой самодельный КУН, даже изготовленный по всем правилам и нормам, безусловно, проигрывает в техническом отношении своим заводским аналогам.

Пошаговая инструкция

Придерживаясь инструкции, с созданием своими руками погрузчика на навеску МТЗ проблем не возникнет:

Для начала необходимо изготовить каркас основы самодельного погрузчика на трактор. Он представляет собой прямоугольник, у которого нижняя часть выходит за грани, так как она должна устанавливаться на задний навес трактора. По центру данной рамы также имеется прямоугольный каркас, который выполнен из двух пластин и приварен к верхней и нижней грани. К этому каркасу будет крепиться большой гидравлический цилиндр в нижней части, а в верхней распорка, которая крепится к задней части и удерживается в неподвижном состоянии весь каркас. На верхней грани должны быть четыре шарнирных соединения: два по центру для верхних цилиндров и два крайних для стрелы. Высота основы определяется по потребностям.

Чертеж рамы подъема самодельного погрузчика

1 – стойка; 2 – гидроцилиндр подъема стрелы; 3 – опора; 4 – рама подъема; 5 – гидроцилиндр опрокидывания ковша; 6 – ковш; 7, 11 – тяга; 8, 10 – кронштейн; 9 – указатель; 12 и 13 – рукава высокого давления; 14 – кронштейн; 15, 17 – рычаг; 16 – фиксатор; 18 – боковина.

Стрела представляет собой сборную конструкцию. Со стороны крепления с основой это главная и самая длинная часть, которая представляет примерно 70% от общей длина. К ней под углом в 30 градусов крепится продолжение, которое должно смотреть вверх. Таким образом, получается форма похожая на бумеранг. Должно получиться два изогнутых профиля, которые между собой соединены в трех местах – на концах и по центру. Также ближе к центральной части, но со стороны основы (примерно 25% от общей длины) приваривается каркас, к которому присоединяется второй конец главного цилиндра.
Центральная часть стрелы выполняется в виде шарнирного цилиндрического соединения, так как к нему крепится рычаг управления ковшом. Он представляет собой два колена (изгиб в 40 градусов), к которым с одной стороны крепятся два малых цилиндра, а с другой стороны перекладина для дальнейшего соединения непосредственно с ковшом. Все описанные детали соединяются на шарнирах, а два колена имеют один общий.

Очень важно делать центральную часть сразу в сборе с шарнирным соединением, так как позже его одеть не получится. Чертаж стойки для фиксации навесного оборудования

Чертаж стойки для фиксации навесного оборудования

1 – боковина; 2, 3, 4 – кронштейн; 5 – ловитель; 6, 10 – рычаг; 7 – фиксатор; 8 – шток; 9 – пружина; 11 – защелка; 12 – ось.

Теперь дело только за ковшом. Его можно либо приобрести, либо изготовить самому по чертежам готовых. Также вместо ковша можно использовать вилочный погрузчик для поддонов или тюков.
Если стрела имеет вынос более двух метров, может понадобится дополнительно утяжелить переднюю часть. Для этого необходимо будет наварить на раму корзину для песка, бетонных блоков или металлических грузов.

На видео самодельный погрузчик на трактор в работе:

Проведение сборки

Если вы решили изготовить мини-погрузчик, то необходимо соблюдать правила сборки. На первом этапе нужно изготовить прочную основу. Она будет иметь вид прямоугольника из труб квадратного сечения или металлических уголков. Такая рама нижним краем будет укрепляться на навесе, она должна немного выступать. В центральную часть рамы нужно укрепить еще один прямоугольник из труб, на него следует установить гидроцилиндр. На верхней части изготавливается распорка и шарниры под стрелу.

На следующем этапе выполняется сама стрела. Для ее сборки нужно подготовить металлические профили, соединяемые между собой под углом в 30 о . В верхней части конструкции укрепляются концы основы и гидроцилиндр. Когда выполняется мини-погрузчик, центральная часть стрелы дополняется шарниром, он тоже должен иметь цилиндрическую форму. В это место фиксируются соединительные подвижные отрезки, их крепление между собой осуществляется цилиндрами и перекладинами для монтажа ковша.

На следующем этапе нужно сделать ковш. Для этого предстоит использовать четыре листа стали, можно заменить их одним большим. Из материала вырезаются прямоугольники, которые предстоит сварить между собой. Передний должен быть расположен под углом. Когда изготавливается погрузчик на МТЗ, вы должны помнить, что его стрела не должно превышать 2 м в длину, в противном случае техника в процессе работы может попросту перевернуться. Переднюю часть необходимо оборудовать дополнительным грузом, чтобы этого избежать.

Как сделать самодельный погрузчик на заднюю навеску трактора МТЗ: чертежи

Роль погрузчиков в подсобном хозяйстве и подготовка к изготовлению

Начинать работу по созданию нужного оборудования своими руками надо с чертежей. Необходимо продумать все тонкости, размеры.

Пользуясь этой документацией, подсчитывают количество материалов и крепежа.

Понадобятся такие инструменты:

аппарат для сварки (от надежности, прочности и долговечности конструкции будут зависеть условия безопасной работы на тракторе, поэтому эту операцию следует производить качественно и профессионально);
болгарка или газорезка по металлу;
подручный инструментарий — не обойтись без молотков, ключей разводных, кувалды и пр.;
для создания конструкции понадобятся профили проката и полосы из металла, их параметры определяют из того, какой нагрузке будет подвергаться установка, исходя из запланированных функций;
поскольку на погрузчике будет установлены ковш со стрелой, чтоб ее поднять, потребуется большой цилиндр гидравлический, для возможности управления ковшом под различными углами наклона — 2 небольших цилиндра.

Определив нагрузку установки, следует подсчитать необходимое количество шарнирных соединений, которые помогают агрегату работать под нагрузкой.
Раскрой материалов своими руками следует проводить строго по чертежам, это поспособствует экономичному распоряжению ими и поможет лучше представить будущее изделие и принять правильное решение для придания наибольшей прочности и надежности.

Технология создания самодельного погрузчика

Механизм стрелы является сборной конструкцией. К ее центру, шарниру, прикрепляется рабочий орган — рычаг. Весь механизм является согнутыми трижды двойными конструкциями, которые закрепляются друг с другом на концах и в центре.

Заключение

КУН для минитракторов

Этот сайт создан для тех кто хочет собрать КУН для своего минитрактора. На сайте размещены чертежи (пока не все) фронтального погрузчика, который я изготовил и протестировал на своих тракторах (Т-25 и df-244).

Этот КУН закидывает снег и песок в телегу на высоту более 2 м. КУН поднимает четырех человек весом 90 — 110 кг.

КУН тестировался в работе с тракторами ХТЗ Т-25 и DongFeng df-244.

Для раскройки деталей на лазерном ЧПУ Вам нужно будет перечертить чертежи в формате dxf. Или заказать такие чертежи у меня. Комплект чертежей для лазерной резки на ЧПУ станке в формате dxf стоит 10000 р. Эту символическую плату за чертежи я беру для закупки метала на мои следующие проекты. На данный момент металл ждут пилорама и координатно фрезерный станок с ЧПУ, чертежи которых я также выложу на сайте.

Внимание! Сайт находится в процессе наполнения. Некоторые чертежи еще не выложены

Главные отличия навесного оборудования МТЗ-80 и МТЗ-82. Основные технические характеристики КУНов для МТЗ.

Одним из распространённых и самых простых видов специального навесного оборудования, безусловно, можно назвать КУН на МТЗ, ставший своего рода именем народным — нарицательным названием любого аналогичного вида навесных деталей для тракторов. КУН — это копновоз универсальный навесной, по сути являющийся тракторным фронтальным гидравлическим погрузчиком для перемещения, подъёма и опускания различных габаритных грузов.

Однако, если КУН изначально именно копновоз, то это вовсе не означает, что он не может работать с другими грузами и материалами, даже отдалённо не входящими в категорию сена и силоса, и не имеющего отношения к сельскохозяйственным работам. Ареал применения тракторов с подобным навесным оборудованием очень широк и разнообразен. Например, в тех же земляных работах он способен перемещать большие массы грунта с одного места на другое, преодолевая любые расстояния.Преимущества фронтального навесного оборудования и технические возможности

На разные модификации белорусских тракторов устанавливается немного различное оборудование, с небольшими техническими и эксплуатационными изменениями. Здесь может варьироваться соотношение грузоподъёмности и стреловидности навеса, что так или иначе влияет непосредственно на работу техники и её задачи во время эксплуатации.

1. МТЗ — 80 с КУНом оснащается прототипом навесного оборудования ПФ — 1, у которого следующие технические характеристики:

масса поднимаемых грузов до 1 тонны;
предел высоты подъёма до 3,5 метров;
вес самого погрузчика 900 кг;
максимальная скорость передвижения грузов до 20 км/ч.

2. МТЗ — 82 с КУНом оборудуется более совершенным, нежели его прототип, устройством ПКУ — 0.8, которые несколько уже своего предшественника и лишён некоторых деталей, к которым относится так называемая «качалка» с механизмом быстрой замены.

масса поднимаемых грузов до 800 килограммов;
высотный потолок подъёма до 3.5 метров;
масса навесного погрузчика до 700 кг;
максимальная скорость передвижения с грузом до 20 км/ч.

Что важно учесть при производстве навески?

Приступать к изготовлению спецтехники целесообразно при наличии необходимых материалов и инструментов

Важно правильно оценить имеющийся опыт работы мастера со сварочным аппаратом и другими приспособлениями для металлообработки

Первым этапом производства оборудования на трактор является подготовка необходимых чертежей. Можно упростить задачу, взяв имеющийся в свободном доступе типовой документ. В спецификации фигурируют необходимые детали, с указанием их размеров. Используя ее, производится расчет требующегося для изготовления самодельного погрузчика материала, а также металлических крепежных изделий.

Произведенный в соответствии с чертежом и технологией погрузчик на мини-трактор станет отличным помощником в работе.

Особенности погрузчика ПКУ-0,8

Отечественный погрузчик ПКУ-0,8 предназначен для монтажа на самоходную колесную технику, в частности, бульдозер или трактор. Оборудование погрузчика функционирует от общей гидравлической системы. Для его подключения не требуется монтаж специальных систем. ПКУ-0,8 обладает качеством широкой функциональности и может применяться для различных видов работ. В тех случаях, где требуется проведение погрузки или разгрузки материалов. Сама система имеет высокий запас прочности и выдерживает высокие нагрузки.

Можно выделить несколько основных особенностей устройства:

надежность навесного оборудования;
простота использования и обслуживания;
невысокая стоимость комплектующих;
долгий срок безаварийной работы;
универсальность применения.

Система погрузчика может устанавливаться абсолютно на любой тип отечественного трактора, который имеет встроенную гидравлическую систему и гидравлический насос подходящей мощности. Совместно с навесным оборудованием устанавливается комплект рабочих органов и контроллеров для отслеживания состояния работы агрегатов. При необходимости пользователь может с легкостью изменить общую конфигурацию оборудования.

Устройство спецтехники

Устройство гидравлического типа погрузчик ПКУ-0,8 1 имеет простую и надежную конфигурацию. Все рабочие системы (гидравлика) расположены с наружной стороны, что облегчает доступ ремонтникам во время обслуживания спецтехники. Рама погрузчика имеет треугольную форму и состоит из двух парных частей, которые скрепляются при помощи специальных зажимов и механических фиксаторов. Каждая часть изготовлена из металлического профиля.

На данную раму крепится ковш, при этом на нем присутствуют специальные проушины для установки резьбовых креплений. Чтобы во время движения металлические части в местах крепежа не сорвало с проектного положения, по центру имеются дополнительные линии усиления. Также в качестве страховочных фиксаторов используются гидравлические цилиндры, которые имеют определенные ограничители для увеличения срока службы поршневого механизма. Подобную конструкцию имеет трактор погрузчик МУП 351.

Отличительные качества производительности

Установка кун ПКУ-0,8 способна обеспечивать нужную производительность на производстве благодаря простоте монтажа, легкости в обслуживании и неприхотливости. Общий объем емкости для погрузки варьируется в пределах 0,5 кубических метров, при этом номинальная ширина захвата сыпучего груза – 800 мм. Не смотря на небольшие объемы техника способна выиграть в плане эффективности за счет более высокой скорости работы.

Общие параметры установки:

марка и модель погрузчика – ПКУ-0,8;
тип загрузки – фронтальный;
максимальная высота подъема – 4117 мм;
общая масса ковша – 822 кг;
ширина рабочего захвата – 800 мм;
объем ковша – от 0,5 кубических метров;
угол разгрузки – 60 град.;
максимальная скорость при полной загрузке – 16 км/час;
совместимость с техникой – МТЗ 80, 82, 920, 922 и другие модификации.

Трактор МТЗ-82 оборудованный данным вариантом погрузочного оборудования может обеспечить хорошую производительность вне зависимости от его сферы деятельности. Техника может успешно использоваться как на стройке, так и в области коммунального или сельского хозяйства. Высота выгрузки позволяет производить погрузку щебня, гравия или песка в кузов грузового самосвала без применения подъемной платформы или башмаков. Максимально возможная скорость без загрузки варьируется от 20 км/ч. Расход топлива составляет около 29 л/100 км. Трактор Беларус при этом демонстрирует самые высокие показатели производительности.

Панель управления

Многофункциональный отвал для ПКУ-0,8 снабжается электронной системой управления и контроля, которая монтируется внутри кабины оператора и предназначена для своевременного обслуживания погрузчика. На панели присутствует небольшое количество основных датчиков, в частности давление масла в гидравлической системе, текущая нагрузка по весу, положение ковша и контрольные приборы перегрузки рабочего органа. По данным экранам можно полностью контролировать наружный агрегат. Также присутствуют контрольные лампы уровня гидравлической жидкости и масла. При возникновении любой утечки из магистрали водитель-оператор будет оповещен в автоматическом режиме. Лампы перегруза позволяют контролировать номинальные нагрузки на сам погрузчик и при необходимости их ограничивать.

ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА И НАЗНАЧЕНИЯ КУН 10

Погрузчик фронтальный на МТЗ КУН 10 (наиболее востребованная модель) производится на «Сальсксельмаше», одном из первых российских заводов, специализирующихся на изготовлении спецтехники. Это предприятие было основано на базе совхоза «Гигант» в 1934-м году и успешно функционирует и сегодня. Сельскохозяйственное направление в производстве стало основным в 60-хх годах прошлого века, а первый КУН 10 появился в 1973-м году. С тех пор модель неоднократно совершенствовалась – сегодня это функциональная навесная стрела универсального типа.

Несмотря на то, предназначался изначально КУН на трактор МТЗ (в частности, на МТЗ 80 и на МТЗ 82), конструкция позволяет использовать его также для комплектации тракторов других моделей, например, в качестве КУНа для трактора Т-40 и некоторых модификаций ЮМЗ и ЛТЗ.

Трактор МТЗ 80 с КУНом, а также его более современная модификация МТЗ 82 с КУНом, обладают следующими преимуществами:

универсальность – машины могут выполнять функцию погрузчика, экскаватора, планировщика или бульдозера, благодаря чему эта компактная техника может использоваться в строительстве, сельском хозяйстве, благоустройстве территорий;
высокая производительность;
надежность.

Фронтальный КУН для тракторов успешно используется уже более 50 лет и зарекомендовал себя нетребовательным в уходе и простым в эксплуатации. КУН для тракторов МТЗ 82/80 может быть включен в комплектацию машины или приобретаться отдельно.

КОНСТРУКЦИЯ

КУН для минитрактора выполнен в формате стрелы, управление которой осуществляется с помощью 4-х гидравлических механизмов – 2 из них участвуют в процессе подъема груза и 2 регулируют угол наклона ковша. В качестве привода используется система шасси, которая также выполняет функцию коннектора для агрегатирования КУНа к основной машине. Панель управления параметрами работы погрузчика находится в кабине машиниста и отличается простотой.

Завод-изготовитель предлагает также широкий выбор дополнительного сменного оборудования, которым может комплектоваться трактор МТЗ 82 с куном:

ковши объемом от 0,35 до 1,5 куб. м.;
вилочное оборудование для сельскохозяйственных и погрузочных работ;
грабельные решетки для работы со скошенной травой, сеном, соломой;
захват для бреве, благодаря которому КУНы для МТЗ 82 применимы также в заготовке леса;
захваты для работы с тюками и рулонами;
челюстной отвал.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Универсальный КУН на минитрактор, в частности наиболее популярная модификация КУН-10, обладает следующими базовыми характеристиками:

Крепление ковша к КУН на МТЗ

грузоподъемность грабельной решетки и других агрегатируемых рабочих органов составляет соответственно 500 и 800 кгс;
высота погрузки при использовании ковша и грабельной решетки составляет соответственно 2,5 м 3,5 м;
угол разгрузки ковша колеблется в диапазоне 55-65 градусов.

Габариты и показатели производительности КУНа определяются параметрами шасси, которое используется для крепления агрегата непосредственно к самоходной установке.

Видео изготовления самодельного куна

Планируя своими руками сделать ковш для трактора, целесообразно придерживаться простой инструкции, которая позволит достичь желаемого результата без серьезных затруднений. Для того, чтобы исключить вероятность ошибки, может быть полезно воспользоваться специальным видео, на котором подробно запечатлена вся процедура изготовления подобного элемента.

Основные этапы при изготовлении передненавесного куна:

Установить опоры под навесным механизмом техники, после чего сделать в них специальные выемки, предназначенные для установки тяг.
Изготовить стрелу, воспользовавшись 2-мя профильными контурами, которые размещены под углом 30 градусов. Монтаж контуров между собой осуществляется с помощью перемычек, расположенных в основных частях конструкции.
Воспользовавшись сварочным аппаратом, потребуется приварить вертикально расположенные опоры, чтобы они выступали в верхней части будущего куна. К ним также потребуется приварить распорки, закрепленные к углу стрелы.
С помощью стальных листов, потребуется изготовить проушины — к нижней будет крепиться стрела, а на верхнюю монтируются подготовленные заранее гидроцилиндры.
Другой конец цилиндров закрепляется к углу, расположенному прямо посередине тракторной стрелы.
Выполнить монтаж готового ковша на навесное оборудование используемого трактора.

Подобного рода конструкция предусматривает, что для сгибательных движений данного инструмента отвечают крупные цилиндры, а за поворотные движения — малые. Подобный вариант конструкции отлично подойдет для использования с помощью навесного оборудования, расположенного с передней стороны конструкции.

Для такого механизма особенно важно, чтобы его масса соответствовала параметрам трактора и не способствовала его опрокидыванию

КУН на МТЗ-80, 82: задняя навеска

Главные отличия навесного оборудования МТЗ-80 и МТЗ-82. Основные технические характеристики КУНов для МТЗ.

масса поднимаемых грузов до 1 тонны;
предел высоты подъёма до 3,5 метров;
вес самого погрузчика 900 кг;
максимальная скорость передвижения грузов до 20 км/ч.

масса поднимаемых грузов до 800 килограммов;
высотный потолок подъёма до 3.5 метров;
масса навесного погрузчика до 700 кг;
максимальная скорость передвижения с грузом до 20 км/ч.

Як зробити кун на задню навіску

Кун на задню навіску трактора т 40 – саморобний кун на задню навіску на мтз | Fermer.Ru – Фермер.Ру – Головний фермерський портал

Кун на задню навіску трактора МТЗ
своїми руками, саморобний, креслення, як зробити, розміри
Навантажувач на задню навіску мтз своїми руками креслення
задню навіску, саморобний, 80, своїми руками, трактор

Що таке КУН на тракторі МТЗ – це один з видів навісного обладнання, яке широко використовується на тракторі МТЗ і не тільки. Цей пристрій, за рахунок гідросистеми дозволяє виконувати різні роботи. Розшифровка КУН наступна – «копновоз універсальний навісний».

Однією з найпопулярніших моделей цього устаткування прийнято вважати КУН 10. Модель виготовляється на потужностях «Сальськсільмаш» – передового українського заводу, спеціалізація якого навісне обладнання. Перша модель КУН 10 вийшла з конвеєра в 1973 році. В результаті постійного вдосконалення КУН 10 значно додав у своїй функціональності. Для довідки: універсальність моделі дозволяє її експлуатувати на тракторах Т-40, ЛТЗ і ЮМЗ.

переваги КУНу

Оснащений КУНом трактор МТЗ 80 характеризується як:

Універсальний – може виконувати часткову роботу замість бульдозера, навантажувача і навіть екскаватора. Зважаючи на це, КУН застосовують під час будівельних і монтажних робіт, у сільськогосподарській галузі.
Продуктивний.
Надійний агрегат.

Саморобний задній КУН на МТЗ

Вартість заводських кунів на трактор по кишені далеко не кожному. Тому, має сенс розкрити тему про виготовлення саморобного КУНу.

За рахунок гідросистеми на трактор МТЗ можна встановити саморобний КУН, при цьому знадобиться не так вже й багато матеріалів та інструментів. Велику роль відіграє людський фактор, адже не кожен вміє поводитися з інструментом. Основне обладнання для технологічного процесу – зварювальний апарат. Досвід роботи з цим обладнанням важливий, адже якісні шви впливають на міцність і надійність саморобного куна.

Також буде потрібно інструмент для різання металу. Як правило, використовується болгарка або навіть газовий різак. Ну, зі стандартного прийдуть на допомогу: молоток, набір ключів, кувалди.

Про нюанси

Знадобиться три гідравлічних циліндра. Два з яких служитимуть для повороту ковша. Завдання третього (найбільшого) циліндра – підйом ковша разом зі стрілою. Як підібрати потужність гідравлічних циліндрів? – підбір потужності залежить від маси вантажів і довжини стріли.
Заздалегідь потрібно подбати про металевих елементах, які будуть представляти основу всієї конструкції – це ферми, куточки, пластини. Товщина перерахованих елементів безпосередньо залежить від майбутньої сприйманого навантаження.
Як тільки креслення саморобного КУНу буде готовим, потрібно придбати шарнірні циліндричні з’єднання.
Насамперед – креслення, потім пошук обладнання та деталей, інструментів. Таким чином, вийде заощадити, якщо заздалегідь буде інформація про необхідну кількість матеріалів.

Інструкція по виготовленню

Спочатку слід зварити каркас майбутнього саморобного КУНу. Каркас – це прямокутник, нижня частина якого знаходиться нижче рівня граней. Установка на трактор МТЗ здійснюється нижньою частиною каркаса. У центрі конструкції КУНу також є ще один прямокутний каркас, він складається з двох пластин. Його кріплення здійснено зварюванням до нижньої і верхньої межі. Цей каркас призначений для кріплення великого циліндра (в нижній частині).У верхній частині буде нерухомо прикріплена розпірка. Чотири шарніри встановлюються на верхній межі. Для циліндрів змінюють кут встановлено два центральних шарніра. Крайні два шарніра служать для стріли. Підбір висоти основи залежить від потреб, в кожному випадку індивідуально.
Стріла складається з декількох складових. Частина стріли, яка кріпиться до основи, становить близько 65″code-block code-block-3″ style=”margin: 8px 0; clear: both;”> Вибір за вами, купувати заводський КУН або приступати до розробок саморобного обладнання. Кінцевий вибір залежить від фінансових можливостей і звичайно ж, бажання. Тут же доведено, що зробити і встановити КУН на МТЗ цілком реально. Удачі вам. traktorspec.ru

своїми руками, саморобний, креслення, як зробити, розміри

Багато фермерів цікавляться, чи можна зробити самостійно КУН на Т-40. Трактор Т-40 з середини 1990-х рр. не випускається, але модель продовжує користуватися популярністю серед фермерів і дачників. Вони встановлюють на трактора КУН, який виготовляється своїми руками. Креслення можна знайти на сайтах в інтернеті. Його викладають умільці, охочі поділитися своїми саморобками з іншими власниками Т-40.

Чи можна зробити КУН на трактор Т-40

будівельних;
сільськогосподарських, в тому числі і для обробки просапних культур;
дорожніх;
збиральних;
орних, включаючи теплиці;
в садах і дачних ділянках.

Машина має відмінну маневреність, прохідність, невеликі розміри і масу. Добре зібрана задня частина дозволяє встановлювати саморобний КУН на Т-40 або ж придбати КУН на трактор Т-40 в спеціалізованому магазині. Заводське навісне обладнання, яке використовувалося на техніці, було кількох видів:

бульдозерний відвал;
плуг;
стогометатель;
причіпне обладнання;
косарка.

Той чи інший вид КУНу розширює можливості техніки, що дозволяє їй виконувати роль фронтального навантажувача.

Як своїми руками зробити КУН на трактор Т-40

Розглянемо, як зробити і встановити КУН на трактор Т-40 самостійно.
Навісне обладнання на Т-40 своїми руками збирається за кресленнями, параметри підбираються індивідуально. Враховувати треба види робіт, які трактор повинен виконувати, особливості ходової частини та термін експлуатації.

Трактор з КУНом самостійно можна виготовити з швелера 140, який є прототипом заводського. Цей матеріал підходить для того, щоб зробити стрілу, косу, граблі. Щоб зварити причіп або інше вантажне устаткування, можна взяти інший вид металу.

Між собою деталі з’єднуються зварюванням, довжина стріли, кут навісу вибираються довільно, що залежить від технічних характеристик трактора.

Зроби кілька видів навісного обладнання, щоб саморобка виконувала багато функцій. Власник Т-40 повинен вміти їх самостійно змінювати, щоб швидко виконувати той чи інший вид роботи.

Якщо робити КУН своїми руками немає бажання, варто придбати в магазині сільськогосподарської техніки популярний КУН 10 на т40, створений спеціально для даного трактора. Це обладнання визнано універсальним, оскільки здатне виконувати широкий спектр робіт, до яких відносяться:

транспортувати на близькі відстані сипучі вантажі – пісок, сніг, гній, щебінь, сіно;
проводити вивантаження в причіп;
укладати солому в копиці;
завантажувати добрива та інші матеріали в змішувальні ємності;
прибирати сніг з прибудинкової території;
механізувати роботи на складах;
вивозити сміття з дач, городніх ділянок і полів.

Розміри КУНу на Т-40 залежать від модифікації і збірки. Складається обладнання з правої і лівої полурам, які між собою з’єднані поперечними перекладинами, в результаті чого вони утворюють єдину раму. На неї встановлюються гідравлічні циліндри, які кріпляться спеціальними шлангами до системи мотора.

КУН-10 здатний піднімати вантажі до 800 кг, в ківш збожеволіє до 600 кг вантажу. Якщо встановити монтажний гак, то вантажопідйомність складе 600 кг.

Перед тим як встановити КУН-10, треба збільшити ширину задніх коліс, щоб трактор стабільно стояв на землі і не крениться при підйомі ковша. Навантажувач потрібно прикріпити до передньої (правої) напіврамі. Потім треба прикрутити ліву напіврами до лівого лонжерона, а праву – до правого, з’єднавши їх між собою стяжкою внизу. Далі слід установка гідроциліндрів і їх приєднання до гідравліки трактора.

КУН-10 – це набір ковшів різного об’єму, за допомогою яких можна прибирати сніг, висипати і збирати вантажі, переносити сіно, копновать солому, проводити захоплення, копати, виконувати функції вил, скірдоукладчіка і т.д.

джерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/0832f9c7ad35273a9c09608933bc56d0-400×300.jpg” alt=”як зробити кун на задню навіску” width=”400″ height=”300″ >

Навісні навантажувачі – багатофункціональні пристрої, що використовуються для механізованого переміщення і транспортування штучних і сипучих вантажів, а також розробки і перенесення грунтів першої та другої категорій.

Випускаються в різних модифікаціях вантажні пристрої застосовуються в аграрному виробництві, промисловості, дорожньому, виробничому і житловому будівництві, муніципальному і лісовому господарстві.

Навантажувач Метал Фах на передню навіску трактора МТЗ

Поступаються спеціалізованим екскаваторним і вантажним комплексам по продуктивності навісні вантажні пристрої значно перевершують їх за рівнем сезонної завантаження і функціональності.

Класифікація навісних навантажувачів

Види навантажувачів на базі МТЗ

Залежно від типу робочих органів і специфіки виконуваних операцій навантажувачі поділяють на:

Оснащені шарнірно-з’єднаним зі стрілою ковшем ковшові вантажні пристрої, що застосовуються для розробки і переміщення грунтів і навантажувальних операцій з сипучими вантажами.
Тракторні швидкоз’ємні гідравлічні навантажувачі фронтального типу з дворівневої гідравлічної рамою підйомного пристрою КУН. КУН – один з найбільш поширених видів навісного тракторного навантажувального обладнання, що отримав своє загальне назва від вдалої моделі універсального копновоза, агрегіруемий з тракторної технікою BELARUS. Оснащуються різними змінними робочими елементами куни, що відрізняються від інших видів навантажувачів швидкістю зміни робочих елементів і демонтажу всього механізму, використовуються для розробки і переміщення грунтів, операцій з сільськогосподарською продукцією – солом’яними рулонами і скиртами, сінажу, силосної масою, гноєм, добривами, виконання складських робіт з упакованими і неупакованими вантажами, прибирання снігу і т. д.
Обладнані вантажозахоплювальними вилами, які здійснюють підхоплення, транспортування і вивантаження штучних вантажів – вилочні навантажувачі.
Використовувані для переміщення довгомірних вантажів в лісозаготівлях і при виконанні складських операцій з сипучими речовинами щелепні навантажувачі з робочими органами у формі масивних змикаються при захопленні металевих щелеп.
Оснащені встановленим на підйомної рамі складається з грабельної і накидною решіток захопленням для підбору і укладання сіна Стогомети.
Призначені для підбирання та транспортування легкого сінажу грабельні решітки, що представляють собою навантажувачі з робочими елементами з довгих пальців. На відміну від грабель-волокуш, грабельні решітки здійснюють підбір легкого сінажу, піднімаючи його вгору і пересуваючи перед собою.
Призначені для підйому і переміщення цільних і упакованих вантажів в складських і польових умовах гідравлічні маніпуляторні навантажувачі, які використовують в якості робочого механізму що повертається навколо своєї осі Двоскладовий кранове пристрій з такелажної оснащенням.

Серед навісних навантажувальних пристроїв також виділяють оснащені телескопічною вантажною стрілою із змінним вильотом телескопічні навантажувачі. Моделі таких вантажних механізмів при порівнянних з іншими типами вантажної техніки розмірах мають велику зону дії.

За типом приводу робочих органів навантажувальні механізми поділяють на використовують для переміщення стріли робочого елемента електромеханічні пристрої, механічні навантажувальні агрегати і оснащені гидроцилиндрами гідравлічні навантажувачі.

Використання тракторних навісних пристроїв для установки навантажувального обладнання

Залежно від конкретних умов виконання робіт агрегіруемий з тракторної технікою навантажувальні механізми можуть встановлюватися як на передню, так і на задню навіску базових машин.

Так, гідравлічні маніпулятори частіше встановлюють на задню навіску разом з обслуговуються ними причіпними або напівпричіпного транспортними платформами, а Стогомети, грабельні решітки та ковшові навантажувальні механізми – на передню.

Вибір варіанту установки також залежить від технічних можливостей і експлуатаційних характеристик базового трактора і їх відповідності параметрам навантажувальних механізмів.

Конструкція і принцип дії навісних навантажувальних ковшових і вилочних пристроїв і кунів

Основними конструктивними елементами навісних навантажувачів є:

Розсувний підйомний механізм з кареткою (вилочні навантажувачі) або робоча стріла з універсальними або спеціальними механізмами кріплення робочих органів (ковшові навантажувальні пристрої);
Робочі елементи – підхоплює вилка, шарнірно закріплюються ковші різних типів, щелепні захвати, грабельні решітки, грунтові і снігові відвали, такелажне обладнання та т. Д.

Особливістю конструкції кунів є можливість швидкої установки і демонтажу навантажувачів цього типу і їх змінних робочих органів без залучення додаткової техніки.

Екскаватор навантажувач jcb 3cx super технічні характеристики

Робочий цикл вантажних механізмів включає наступні основні етапи:

Переміщення базового шасі до вантажу або скупчення ґрунту з одночасним опусканням робочих органів;
Впровадження робочих елементів в масив або штабель вантажу з подальшим його підхопленням або зачерпиваніі;
Підйом робітників елементів із захопленими або зачерпнути штучними вантажами або сипучими матеріалами і їх транспортування в заданий місце вивантаження;
Супроводжується перекиданням, розкриттям або опусканням вивантаження.

Моделі навантажувачів і оснастки, агрегіруемих з тракторної технікою виробництва МТЗ-Холдинг

З тракторної технікою виробленої МТЗ-Холдинг агрегируется велика кількість навантажувальних пристроїв різних типів і призначення, серед яких встановлюються:

на фронтальній навішуванні тракторних машин моделі ПФУ-08, КУН-08, C 1200 HERKULES, ПКУ-0,8, ПФУ-800, ПНУ-800, ПФ-1 / 1,5 “Атлант», ПБМ-1200, T-229 METAL FACH, ПФС-0.75, ПФН-0.9, ПФН-0.38 та інші;
агрегіруемий з використанням заднього навісного пристрою тракторів навантажувальні механізми ПН-0,5, ПНУ-1,2, PN-0,5, ПН-05-1, УГПН-10 і інші.

Навантажувальний пристрій ковшового типу ПКУ-0,8 (КУН-10)

Встановлюваний на фронтальну навіску BELARUS 80 і 82 ковшовий навантажувач ПКУ-0,8 зі змінними ковшами ємністю 0,35, 0,5 і 0,8 куб. метра за годину виробляє переміщення до 55 тонн сипучих вантажів.

Що використовує в якості приводу гідравлічну систему базових шасі агрегіруемий з МТЗ-50/525/80 та 82 пристрій також працює з іншими робочими органами, в тому числі вилами, грабельної і накидною гратами.

Технічні характеристики ПКУ-0,8 (КУН-10)
Продуктивність при переміщенні зібраного в копиці сінажу / добрив (тонн на годину)	41/43
Транспортна / робоча швидкість (км / год)	11/16
Гранична маса конструкції (кг)	1 075
Висота вивантаження ковшів (м)	5,4
Вантажопідйомність грабельних решіток / інших робочих органів (кг)	500/800

Універсальний копновоз-навантажувач ПКУ (КУН) 0,8

Агрегіруемий з BELARUS 80 і 82 навантажувач КУН-08 призначений для вантажно-розвантажувальних і транспортних операцій з грунтами і сипучими матеріалами, а також для переміщення штучних вантажів.

Комплектований в базовій версії ковшами об’ємом 0,38, 0,6 і 0,8 куб. метра навантажувач вантажопідйомністю 0,8 тонни за бажанням замовника може доповнюватися іншими робочими елементами, зокрема, універсальним, сеннимі і лісовими вилами.

Навантажувач фронтального базування випускається в стандартному виконанні з висотою підйому 3,7 метра і в подовженому варіанті з граничним рівнем вивантаження 4,2 метра.

Вантажопідйомний пристрій ПКУ-08-8

Що використовується в якості змінного робочого елемента для навантажувачів, агрегіруемих з тракторної технікою 1,4 рівня, підйомний пристрій являє собою прямокутну суцільнозварну раму із закріпленим на ній вантажним гаком і використовується для підйому і переміщення вантажів в польових умовах і в приміщеннях з обмеженим обсягом.

Навантажувач ПБМ-1200

Яке встановлюється на передній підвісці тракторів BELARUS 80/82/1021/1221 і 1523 навантажувальний пристрій ПБМ-1200 застосовується для вантажно-розвантажувальних робіт з різними видами сільськогосподарських вантажів, а також для планування неважких грунтів та прибирання снігу.

Інструкція по виготовленню

Спочатку слід зварити каркас майбутнього саморобного КУНу. Каркас – це прямокутник, нижня частина якого знаходиться нижче рівня граней. Установка на трактор МТЗ здійснюється нижньою частиною каркаса. У центрі конструкції КУНу також є ще один прямокутний каркас, він складається з двох пластин. Його кріплення здійснено зварюванням до нижньої і верхньої межі. Цей каркас призначений для кріплення великого циліндра (в нижній частині).У верхній частині буде нерухомо прикріплена розпірка. Чотири шарніри встановлюються на верхній межі. Для циліндрів змінюють кут встановлено два центральних шарніра. Крайні два шарніра служать для стріли. Підбір висоти основи залежить від потреб, в кожному випадку індивідуально.
Стріла складається з декількох складових. Частина стріли, яка кріпиться до основи, становить близько 65″Навантажувач кун на задню навіску МТЗ 82 в Вірменії” width=”700″ height=”394″ frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture” allowfullscreen=”” style=”width: 710px; height: 400px;”>

Якщо ви вирішили виготовити навантажувач на навішення, то в тандемі з цим обладнанням можна використовувати Т-25 і Т-40. Цей варіант стане простішим у порівнянні з фронтальним навантажувачем, що вірно в питаннях установки на трактор і розрахунку габаритів. На першому етапі необхідно знайти або самостійно виконати креслення, в якому слід вказати розміри і пропорції металевих деталей.

Підготовка інструментів і матеріалів

Якщо ви вирішили виготовити саморобний навантажувач на трактор, то слід підготувати деякі матеріали, серед них:

металеві профілі;
сталеві листи;
шарнірні з’єднання;
циліндри від системи гідравліки старої техніки;
різак на газу або углошлифовальная машина;
зварювальний апарат;
шайби;
болти;
молот;
плоскогубці.

Металевий профіль і листи необхідні для виготовлення основи ковша. Метал повинен бути підібраний з урахуванням товщини, яка буде відповідати розмірам майбутньої конструкції. Що стосується шарнірних з’єднань, то вони повинні мати циліндричну форму. Від системи гідравліки потрібно запозичити три циліндри, два з яких стануть відповідати за нахил ковша, тоді як інший буде мати більш значні розміри і стане відповідати за підйом стріли.

Металевий профіль можна буде розрізати за допомогою болгарки. Вибираючи зварювальний апарат, ви повинні віддати перевагу найбільш потужний. Слід подбати про наявність плоскогубців і іншого дрібного інструменту.

проведення збірки

Якщо ви вирішили виготовити міні-навантажувач, то необхідно дотримуватися правила складання. На першому етапі потрібно виготовити міцну основу. Вона буде мати вигляд прямокутника з труб квадратного перетину або металевих куточків. Така рама нижнім краєм буде зміцнюватися на навісі, вона повинна трохи виступати. У центральну частину рами потрібно зміцнити ще один прямокутник з труб, на нього слід встановити гідроциліндр. На верхній частині виготовляється розпірка і шарніри під стрілу.

На наступному етапі виконується сама стріла. Для її складання потрібно підготувати металеві профілі, що з’єднуються між собою під кутом в 30 о. У верхній частині конструкції зміцнюються кінці основи і гідроциліндр. Коли виконується міні-навантажувач, центральна частина стріли доповнюється шарніром, він теж повинен мати циліндричну форму. У це місце фіксуються сполучні рухливі відрізки, їх кріплення між собою здійснюється циліндрами і перекладинами для монтажу ковша.

На наступному етапі потрібно зробити ківш. Для цього має бути використовувати чотири листи стали, можна замінити їх одним великим. З матеріалу вирізаються прямокутники, які належить зварити між собою. Передній повинен бути розташований під кутом.

Коли виготовляється навантажувач на МТЗ, ви повинні пам’ятати, що його стріла не повинно перевищувати 2 м в довжину, в іншому випадку техніка в процесі роботи може просто перевернутися.

Передню частину необхідно обладнати додатковим вантажем, щоб цього уникнути.

Виготовлення фронтального навантажувача

Саморобний фронтальний навантажувач можна встановити на трактор з переднім ведучим мостом. Для здійснення робіт необхідно підготувати креслення, а після цього запастися всім необхідним інструментом.

Для ковша знадобляться листи стали, їх може бути три або чотири, все буде залежати від розмірів конструкції. Ківш повинен мати дугоподібну основу, в якості альтернативного рішення виступає використання в процесі роботи прямокутних елементів.

Перший варіант буде супроводжуватися меншими витратами сил і матеріалів.

Нижній лист потрібно зігнути по дузі, зміцнивши зверху бічні вставки. Для другого варіанту знадобляться прямокутні пластини в кількості 5 штук. Крім сталевих листів, необхідно підготувати ще профіль, труби квадратного перетину і 4 гідравлічних циліндра. Коли виконується навантажувач на МТЗ, слід запастися інструментами і матеріалами, які були перераховані вище.

процес складання

На передню частину техніки на першому етапі під навішуванням зміцнюються сталеві платформи, що забезпечують інструменту опору. В платформах необхідно виконати виїмки для установки тяги.

На наступному етапі можна виготовити стрілу, використовувати для цього слід профілі. Потрібно виконати два контури, застосувавши відрізки профілю, їх з’єднання здійснюється під кутом в 30 о.

Контури зміцнюються між собою сталевими перемичками у верхній, нижній і центральній частинах, щоб забезпечити більш значну міцність.

Коли поповнюється навантажувач саморобний, на одну сторону конкуру необхідно приварити вертикальну опору, забезпечивши виступ у верхній частині. До неї зміцнюється розпірка, яка другою стороною фіксується до куточка в центральній частині стріли. На ковші, який буде виготовлений з металевих прямокутників, потрібно виконати вушка в задній частині.

На нижню зміцнюється стріла, тоді як на верхню – два гідроциліндра. Гідроциліндри іншим кінцем зміцнюються на куточок. Великі гідроциліндри з центральної частини проводяться на вертикальну опору. Навантажувач саморобний повинен бути укріплений на навіску трактора.

Поворот робочого частини ковша буде забезпечений передніми гідроциліндрами, тоді як задні будуть розгинати і згинати стрілу.

висновок

Виготовляючи навантажувач саморобний, ви можете виконати стрілу з великого швелера, проте конструкція з двох контурів виявиться більш надійною. Важелі в цьому випадку можна виконати з квадратної труби. Їх з’єднання здійснюється за допомогою втулок. Для них завчасно виконуються отвори.

Навантажувач на задню навіску МТЗ

Тракторна техніка МТЗ отримала повсюдне поширення завдяки чудовим технічним характеристикам. Для розширення її функціональних можливостей можна виготовити навантажувач на задню навіску, що дозволить значно полегшити проведення вантажно-розвантажувальних робіт, уникнувши витрат на придбання спеціального агрегату.

види навантажувачів

Бажаючи з’ясувати, як виготовити навантажувач на задню навіску МТЗ своїми руками, доцільно більш детально ознайомитися з різновидами подібного роду обладнання, що застосовуються в господарстві. Навантажувачі різних типів дозволяють істотно автоматизувати процеси завантаження / розвантаження, що робить їх ефективним інструментом при необхідності частої перевезення вантажів.

Для маніпуляцій з вантажем може використовуватися найширший спектр навісного обладнання, серед якого слід згадати:

ківш, який виконує роль фронтального навантажувача при роботі з сипучими матеріалами або грунтами;
вила, які використовуються при роботі з поодинокими об’єктами;
захоплення щелепного типу – застосовується на лісозаготівлях, а також для роботи з сипучими типами вантажів;
Стогомети – має обмежену сферу застосування, підходить для завантаження сіна;
установка-маніпулятор, здатна переміщати великі одиночні об’єкти;
КУН, дає можливість роботи з численними змінними елементами;
вантажна стріла з телескопічним механізмом – незамінний інструмент при необхідності переміщення об’єктів на значну висоту.

На техніку можна встановити різне навісне обладнання

Розбираючись, як зробити навантажувач на задню навіску, слід згадати, що подібні пристрої також розрізняються за типом приводу на механічні, електричні і гідравлічні моделі. З огляду на конструктивні особливості тракторної техніки МТЗ, а також принцип роботи подібного роду маніпуляторів, необхідно відзначити, що для задньої навіски найчастіше використовуються маніпулятори, а також ковші.

Порядок виготовлення навантажувача

Саморобний навантажувач на задню навіску трактора споруджується в кілька основних етапів, першим з яких є підготовка необхідних матеріалів, інструментів і креслень. Їх перелік може варіюватися, залежить від типу, а також обраної моделі навантажувача.

Матеріали для роботи

Найпопулярнішим варіантом навантажувача для установки на задню частину трактора видається стріла-маніпулятор. Уважно вивчивши креслення подібного пристосування, можна зробити висновок, що для його виготовлення майстру будуть потрібні наступні елементи:

металевий профіль і листи, розмірні параметри яких залежать від габаритів установки, передбачуваного навантаження;
елементи кріплення;
шарніри;
три гідроциліндра, які можна демонтувати зі старих механізмів.

У процесі складання майстру потрібно стандартний набір інструментів, болгарка, а також зварювальний апарат.

Порядок дій

Для того щоб успішно виготовити подібного роду пристосування, потрібно дотримуватися найпростішого алгоритму дій. Перш за все необхідно сконструювати основу прямокутної форми з профільованих труб або скориставшись куточками.

Далі потрібно скористатися наступною інструкцією:

У центрі основи розмістити ще один прямокутник, який буде використаний для монтажу гідроциліндра. З цією метою зверху елемента буде потрібно закріпити розпірку з 4-ма шарнірами для кріплення циліндра і супутніх механізмів.
Виготовити стрілу, скориставшись 2-мя профільованими заготовками, з’єднаними між собою під нахилом 30 градусів, а також зафіксувати її кінець на підставі елемента, неподалік від гідроциліндра.
Змонтувати в середині даного елемента циліндричний шарнір, а також рухомий закріплені частини стріли. Між ними повинні розташовуватися малі циліндри, а також перекладина для кріплення ковша.
З листового металу і труб зробити ківш з ребрами жорсткості і закріпити його на стрілі.

Необхідно відзначити, що значна довжина стріли може привести до перекидання трактора при виконанні робіт з великими вантажами. Щоб уникнути подібних проблем, необхідно змонтувати в передній частині трактора спеціальний противагу, який по своїй масі повинен відповідати маніпулятору.

Замість ковша аналогічним методом можуть бути виготовлені і інші види вантажної техніки, в залежності від побажань майстри.

Приступати до самостійного спорудження агрегату має сенс тільки в тих випадках, коли є в наявності все необхідне обладнання. Адже при відсутності тих чи інших елементів, може бути значно простіше і дешевше придбати готовий навісний навантажувач.

установка навантажувача

Монтаж саморобного навантажувача нічим не відрізняється від аналогічної процедури для покупних моделей подібного обладнання, однак для надійного кріплення може знадобитися адаптувати конструкцію пристосування. Головною вимогою є міцність кріпильних елементів, яка повинна дозволять здійснювати роботи без загрози обриву ковша.

Навантажувач на задню навіску трактора своїми руками

Для багатьох власників ЛПХ (особистих підсобних господарств) навантажувач на задню навіску трактора вельми і вельми цікавий. Чому? Тому що придбання вузькоспеціалізованого агрегату (навантажувача) – занадто дороге задоволення, і дбайливий господар навряд чи витрачатиме на нього купу грошей. Куди простіше модернізувати наявний в господарстві трактор.

Що для цього потрібно? По-перше, метал (його знадобиться чимало). По-друге, спеціальний інструмент. По-третє, прямі руки.

Краща база

Як показує практика, саморобний навантажувач на задню навіску трактора найкраще приживається на техніці білоруського МТЗ. Крім того, він дуже поширений на території України. До початку робіт необхідно ознайомитися з плюсами і мінусами даного рішення.

Почнемо з перших. Незаперечними перевагами створюваного навісного обладнання виступають:

можливість підбору довжини і висоти вивантаження такою, яка потрібна в конкретних умовах;
економія – досить просто ознайомитися з поточними цінами на навантажувачі, щоб оцінити її масштаби.

До других – недоліків – слід віднести:

меншу потужність порівняно із заводською вантажно-розвантажувальна;
необхідність мати спеціальний інструмент, а також велика кількість металу.

До речі кажучи, за відсутності останнього фахівці рекомендують відмовитися від затії самостійного створення навантажувача і придбати недорогу стару модель. Це і швидше, і дешевше.

Що знадобиться?

Отже, ви все-таки вирішили зробити навантажувач на задню навіску трактора своїми руками. Перерахуємо інструменти, які вам знадобляться:

обладнання для різання металу – різак (газовий) або болгарка (кутова шліфувальна машинка);
розвідний ключ, молоток, кувалда і так далі;
апарат для зварювання.

Зварювальний агрегат повинен бути справно працюють. Справа в тому, що від якості його роботи залежать головні характеристики майбутнього навантажувача: довговічність, міцність, надійність.

Якщо говорити про матеріали, знадобляться наступні:

пластини і профілі (в обох випадках металеві) – це база майбутньої конструкції. Товщину елементів слід вибирати відповідно до завдань, які будуть виконуватися;
гідравлічні циліндри – не менше трьох штук: два малих і один великий. Перші будуть відповідати за зміни кута нахилу ковша, другий – за підйом;
шарнірні з’єднання циліндричного типу.

На стадії підготовки необхідно також розробити креслення навантажувача на задню навіску трактора. Безумовно, завдання не з легких. Однак нижче ви знайдете всі необхідні матеріали.

Покрокова інструкція по створенню навантажувача

Крок перший – виготовлення каркасу. Він буде мати форму прямокутника, причому нижня частина (яка буде агрегатуватися з заднім навісом) повинна виходити за межі. У центрі рами буде ще один каркас (форма та сама). У його склад входить дві пластини.

До нього згодом прикріплюється циліндр і розпірка – внизу і вгорі відповідно. На верхній грані повинні розміститися 4 сполуки (шарнірних): 2 крайніх для стріли, 2 центральних для циліндрів.

Висоту стрілу слід вибирати, виходячи з власних уподобань.

До складу наведеної на малюнку рами входять:

Стойка.
Циліндр підйому гідравлічний.
Опора.
Рама підйому.
Перекидаючий циліндр.
Робочий орган (ківш).
Тяга.
Кронштейн.
Покажчик.
Кронштейн.
Тяга.
РВД.
Аналогічно 12.
Кронштейн.
Важіль.
Фіксатор.
Важіль.
Боковина.

Тепер про стрілі. Вона являє собою конструкцію збірного типу. Її центральна частина повинна являти собою шарнірне з’єднання (циліндричний). Саме до неї буде кріпитися важіль, за допомогою якого ви зможете управляти робочим органом. Це два коліна, до яких кріпиться поперечина і пара малих циліндрів. Взагалі, стріла – це два вигнутих профілю, відразу в трьох місцях, з’єднаних між собою: по центру і в області одного і іншого кінця.

Довжина готової стріли в 2 000 мм і більше – вагома причина для того щоб облаштувати противагу. Його розміщують в передній частині трактора, наварюючи на раму кошик, в якій при необхідності розміщують блоки (бетонні), металевий вантаж або мішки з піском.

Якщо у вас є великий досвід роботи з металом, ківш можна зробити і самостійно. В іншому випадку потрібно буде купити вже готовий. Якщо в господарстві час від часу доводиться працювати з тюками або піддонами, подбайте про те, щоб зробити заодно і навантажувач.

Саморобний ківш на задню навіску трактора: минитрактора, своїми руками, для земляних робіт, креслення – Спецтехніка Інфо

Людям, які проживають в сільській місцевості і які мають досить великими земельними та присадибними ділянками, доводиться купувати міні-трактор, який значно полегшує виконання найрізноманітніших робіт по господарству. Також до міні-тракторів купується саме різне і необхідне навісне обладнання.

Одним з таких пристроїв є лопата або відвал для міні-трактора. За допомогою такого обладнання можна переміщати сипучі вантажі, прибирати сніг і багато іншого. Снегоотвал монтується на силовий агрегат складається з трьох основних частин – лопати, пристрої установки кута повороту навісного обладнання, і вузла фіксації грейдера на рамі міні-трактора.

Передній відвал для міні-трактора

різновиди відвалів

Задньонавісним відвал для міні-трактора

За способом розміщення та кріплення виділяють кілька видів даного обладнання:

Передній. Має власний гідроциліндр, за допомогою якого обладнання приводиться в дію.
Задньонавісним. Розташовується ззаду міні-трактора і приводиться в дію за допомогою включення навішування агрегату.

Передньопривідною варіант найчастіше можна побачити на будівельних майданчиках, при проведенні дорожніх робіт і прибирання снігу. Відвали можуть мати істотні відмінності, проте кожен з них має свої важливі особливості:

Ширина лопати в залежності від моделі силового агрегату може коливатися від 1 200 до 2 000 мм .;
потужність використовуваного міні-трактора для установки легкого обладнання повинна бути не менше 16 к.с і для важкого – не менш 20 л.с .;
вага пристрою може коливатися від 65 до 105 кг. Все залежить від завдання і необхідної ширини обробки.

Бочка для отвалаОтрезаем по размеруСкелет для міцності

Зварює каркас з нашої бочкою

Вид кріплення до навескеГідравліка для підйому отвалаГотовий пофарбований відвал який зробили своїми руками

Навішування на мінітрактор переднього відвалу дозволяє використовувати агрегат в якості невеликого бульдозера і вирівнювати доріжки на ділянці, розчищати сніг або видаляти нерівності рельєфу.

Крім цього, переднеприводное навісне обладнання надає силовому агрегату додаткову масу, завдяки чому збільшується тягове зусилля. Однак при навішуванні лопати багато стикаються з проблемою, як підняти її в положення транспортування. Оптимальним варіантом є оснащення міні-трактора гідравлічним циліндром, але не всі агрегати забезпечені додатковим гідровиходом.

В даному випадку можна скористатися гідравлікою, призначеної для підняття задньої навіски. Для цього слід встановити кронштейн з блоком, і закріпити на грейдері, за допомогою болтового з’єднання, трос. Після трос перекинути на блок, розташований вище відвалу і потім на 2 блоки, що знаходяться під днищем силового агрегату і закріпити другий кінець на підйомному важелі задньої навіски.

При піднятті задньої навіски буде підніматися і передньопривідна лопата, і навпаки. В даному випадку не буде потрібно додаткове обладнання для опускання і підняття лопати. Кріплення передньопривідного грейдера здійснюється в передбачених конструкцією агрегату місцях.

Можна придбати готовий відвал або зробити його своїми руками, як робить більшість власників силових агрегатів. Саморобний відвал на мінітрактор дозволяє заощадити кошти і при цьому створити обладнання, яке буде відповідати всім вимогам власника агрегату.

Налаштування навісного обладнання

Установка і настройка відвалу на міні-трактор

Відвал перед використанням необхідно повернути вліво або вправо під кутом до 30˚. Налаштування пристрою закінчується фіксацією в необхідному положенні за допомогою шплінтів.

Як правило, ширина захвату пристрою дорівнює 1 метру при товщині металу, з якого виготовлений грейдер, 2-3 мм. Заводські відвали виробляються з міцної сталі високої якості.

Інструменти

Для виготовлення відвалу, крім креслень будуть потрібні наступні інструменти і матеріали:

болгарка;
електрична ручна дриль;
плоскогубці;
набір викруток;
набір ключів;
зварювальний апарат;
болти або гвинти;
заклепки;
гайки;
сталева труба, стара бочка або котел;
сталева і гумова смуги.

Як зробити відвал своїми руками

Сталева бочка для виготовлення відвалу

Відразу варто сказати, що в тому, щоб зробити своїми руками відвал для міні-трактора немає нічого складного, але щоб все працювало без проблем, потрібно підійти до цього питання дуже серйозно.

В першу чергу необхідні креслення, яких в інтернеті дуже багато. У них потрібно відобразити всі компоненти лопати, а також пристрій навішування обладнання на міні-трактор.

Далі потрібно зібрати всі необхідні матеріали і деталі.

Передній або задньонавісним відвал для міні-трактора можна створити з відрізка сталевої труби діаметром не менше 700 мм і товщиною стінок не менше 8 мм, товстостінній старої бочки або відповідного за розмірами опалювального котла.

Для цього потрібно розрізати трубу поздовжньо, але не навпіл, а приблизно на ¾ від окружності. В результаті лопата вийде саме з таким вигином, який потрібно.

Ширина пристрою вибирається відповідно до габаритів і потужністю міні-трактора, але, згідно з загальних вимог, навісне обладнання ні в якому разі не повинно виходити за зовнішні межі силового агрегату більш ніж на 400 мм з кожного боку.

Важливо врахувати можливі великі навантаження, що надаються на навісне обладнання.

Саме тому необхідно провести його зміцнення додатковими поздовжніми упорами, для створення яких може підійти квадратна труба з перетин 40х40 мм, приварюється трохи нижче середини відвалу. Крім того, варто зробити поперечні упори в кількості 4-8 штук.

Це додасть задньонавісним відвалу більше міцності і стійкості навіть при сильних навантаженнях. А низ лопати, яка робиться своїми руками і по всій поздовжньої частини стикається з землею, слід оснастити гумовим кожухом.

Такий захист запобіжить пошкодження грейдера від контакту з асфальтом.

Нижню кромку лопати необхідно посилити спеціальним ножем. Для цього буде потрібно сталева 5 міліметрова смуга з довжиною відповідає робочому захоплення грейдера. У ножі слід просвердлити отвори з діаметром 5-6 мм і кроком 100-1200 мм для закріплення гумової запобіжної смуги.

Кріплення та підйомний механізм

Вузол тракторного причепа 2ПТС-4 для кріплення відвалу

Відвал, зроблений своїми руками, повинен мати міцний надійний підйомний механізм і міцні кріплення.

Для цього необхідно виготовити міцну зварену конструкцію, що зовні нагадує літеру «А», що має додаткові сталеві елементи, розташовані поздовжньо і до якої в районі середньої перемички необхідно за допомогою зварювання прикріпити спеціальний кронштейн.

Як підйомний пристрої для відвалу бажано застосувати готовий гідроциліндр, найкраще купити відповідний вузол від тракторного причепа 2ПТС-4.

збірка

Тепер необхідно зібрати всю конструкцію в єдине ціле і навісити саморобний відвал для міні-трактора – внизу на двох втулках через підшипникове з’єднання і вгорі до гідравлічного циліндру. Управління підйомним пристроєм лопати виводиться до місця оператора і закріплюється в кабіні у вигляді пульта або важеля, в залежності від обраного механізму підйому грейдера.

Також рекомендується встановити обмежувач висоти підйому відвалу, виготовленого своїми руками, для того, щоб не допустити підняття лопати до критичної висоти, що може викликати перекидання міні-трактора.

На представленому відео показаний весь процес створення лопати-відвалу для міні-трактора.

Підводячи підсумки вищесказаного, можна зробити висновок, що самостійно зробити відвал для міні-трактора може будь-яка людина, що вміє поводитися зі слюсарним інструментом і зварюванням. Нічого складного в цьому немає, і до того ж це дозволить заощадити значні кошти на покупку готового обладнання.

Саморобний навантажувач на задню навіску трактора МТЗ: матеріали, інструменти, інструкція, креслення

Дуже часто фермери стикаються з проблемою, коли необхідно купити навантажувач, проте покупка може стати в досить велику суму. Якщо в господарстві є достатньо інструментів, а також досить багато металу, можна самостійно виготовити навантажувач на задню навіску трактора.

Як приклад, можна взяти трактор МТЗ, так як він є одним з найбільш поширеною техніки у фермерському господарстві, а також має свою гідравлічну систему і можливість встановлювати навісне обладнання ззаду. Також незважаючи на те, що фронтальним навантажувачем можна перевозити значно більші вантажі, ніж навісним ззаду, його змонтувати набагато важче. З цієї причини розглянемо саме навісний навантажувач на задній навіс трактора.

Отже, які ж переваги у саморобного навантажувача:

Якщо в господарстві є потрібний інструмент або його покупка передбачалася, а також є необхідний метал, який просто лежить без діла, то можна дуже непогано заощадити;
Можна самому підібрати довжину і висоту розвантаження майбутнього виробу.

Недоліки або які проблеми можуть виникнути:

- Якщо інструменту і металу все ж немає, то доцільніше буде придбати новий або Б / У навантажувач, так як самостійне виготовлення може виявитися не тільки можна порівняти за вартістю, але і значно її перевищити;
- Такий навантажувач вийде слабкіше заводських;
Є можливість оцінити трактор на диби при перевантаженні задньої частини, тому треба правильно розрахувати виліт стріли або додатково погіршити передню частину.
необхідні матеріали
Інструментів і матеріалів для саморобного навантажувача на задню навіску МТЗ знадобиться невелика кількість, проте головним фактором є вміння поводитися з усім необхідним інструментом.
Інструменти:
- Головним інструментом буде зварювальний апарат. Дуже важливо вміти ним користуватися, так як від цього буде залежати міцність, надійність і довговічність всієї конструкції, а також безпеку тракториста.
- Необхідний точний інструмент для різання металу. В даному случає підійде болгарка, газовий різак тощо. Головне, щоб розріз вийшов точним і рівним.
- Далі просто потрібні різноманітні інструменти, які зазвичай є на всіх фермах: це і розвідні ключі, і кувалда, і молотки тощо.
- Необхідно придбати або зняти з невикористаної техніки 3 гідравлічних циліндра: один великий, який буде піднімати стрілу з ковшем і два маленьких для зміни кута нахилу самого ковша. Потужність циліндрів вибирається залежно від того, яка буде довжина стріли і з якою вагою необхідно працювати.
- Необхідно дістати металеві профілі та пластини, з яких і буде складатися подальша конструкція. Їх товщина також підбирається під поставлені для навантажувача завдання.
- Потрібні циліндричні шарнірні з’єднання, проте їх підбором необхідно зайнятися тільки після складання креслення всієї конструкції. Це необхідно не тільки для того, щоб дістати потрібну кількість, але, і щоб знати навантаження, з якою вони повинні впоратися надалі.
- Для початку необхідно підготувати креслення всієї конструкції, а вже потім нарізку металу, зварювання і складання. Це необхідно не тільки для того, щоб максимально ефективно і економічно використовувати матеріал, але і для кращого розуміння майбутньої конструкції і досягнення максимальної міцності. Про конструкції нижче.
Покрокова інструкція
Дотримуючись інструкції, зі створенням своїми руками навантажувача на навішення МТЗ проблем не виникне:
1. 1. Для початку необхідно виготовити каркас основи саморобного навантажувача на трактор. Він являє собою прямокутник, у якого нижня частина виходить за межі, так як вона повинна встановлюватися на задній навіс трактора. По центру даної рами також є прямокутний каркас, який виконаний з двох пластин і приварений до верхньої і нижньої межі. До цього каркаса буде кріпитися великий гідравлічний циліндр в нижній частині, а у верхній розпірка, яка кріпиться до задньої частини і утримується в нерухомому стані весь каркас. На верхній грані повинні бути чотири шарнірних з’єднання: два по центру для верхніх циліндрів і два крайніх для стріли. Висота основи визначається за потребами.
  Креслення рами підйому саморобного навантажувача
  1 – стійка; 2 – гідроциліндр підйому стріли; 3 – опора; 4 – рама підйому; 5 – гідроциліндр перекидання ковша; 6 – ковш; 7, 11 – тяга; 8, 10 – кронштейн; 9 – покажчик; 12 і 13 – рукава високого тиску; 14 – кронштейн; 15, 17 – важіль; 16 – фіксатор; 18 – боковина.
  1. Стріла являє собою збірну конструкцію. З боку кріплення з основою це головна і найдовша частина, яка представляє приблизно 70″Саморобний кун в роботі” width=”700″ height=”394″ frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture” allowfullscreen=”” style=”width: 692px; height: 389px;”>Чертаж стійки для фіксації навісного обладнання 1 – боковина; 2, 3, 4 – кронштейн; 5 – уловлювачі; 6, 10 – важіль; 7 – фіксатор; 8 – шток; 9 – пружина; 11 – засувка; 12 – вісь.
  2. Тепер справа тільки за ковшем. Його можна або придбати, або виготовити самому за кресленнями готових. Також замість ковша можна використовувати навантажувач для піддонів або тюків.
  3. Якщо стріла має винос більше двох метрів, може знадобиться додатково погіршити передню частину. Для цього необхідно буде наварити на раму кошик для піску, бетонних блоків або металевих вантажів.
  Як зробити кун на мтз – Експерт з техніки
  Навантажувач фронтальний ПФ-08 LEX «Classic»
  Застосовується для виконання широкого кола робіт: навантаження-розвантаження сіна, силосу, пиломатеріалів і т.д. Використовувати навантажувач ПФ-08 Classic можна використовувати цілий рік для обслуговування сільського або комунального господарства, використовуючи різне змінне фронтальне обладнання, яке встановлюється на КУН на МТЗ 82
  Навантажувач фронтальний щелепної ПФ-08 LEX «Classic»
  Установка ПФ-1 (аналог ПФ-08 «SUPER») на трактор дозволяє розширити можливості сільськогосподарських, комунальних та будівельних робіт, які виконуються на тракторі, зокрема, здійснювати завантаження-розвантаження щебеню, піску, добрив, соломи / силосу, гною, деяких будматеріалів на відкритому повітрі або в складських умовах.
  Навантажувач фронтальний щелепної ПФ-08 LEX «Super»
  Додаткове обладнання для екскаваторів на базі МТЗ і ЮМЗ. Установка такого навантажувача дозволяє значно розширити сфери його використання та виконувати великий спектр сільськогосподарських робіт, наприклад, здійснювати завантаження і розвантаження силосу, сіна, гною, торфу та інших матеріалів.
  Навантажувач – універсальне і функціональне обладнання, що знімається, що дозволяє значно розширити можливості будівельної, комунальної та сільськогосподарської спецтехніки.
  Використання фронтального або будь-якого іншого навантажувача не тільки позитивно впливає на продуктивність і обсяги робіт, але і істотно знижує витрати на ручну працю і закупівлю обладнання.
  Фронтальний навантажувач за вигідною ціною
  Так, наприклад, оснастивши ваш екскаватор фронтальним навантажувачем, ви зможете проводити не тільки землерийні роботи, а й вантажно-розвантажувальні.
  Навантажувач фронтальний від виробника
  Завод «Лекс / LEX» пропонує широкий вибір навісного обладнання за доступними цінами. Універсальність і висока якість виконання гарантують надійну і довговічну експлуатацію. Завжди в наявності вилочні навантажувачі, навантажувачі для сільськогосподарських і лісозаготівельних робіт, які підходять для будь-яких моделей трактором МТЗ і ЮМЗ.
  Ківш на фронтальний навантажувач МТЗ, ЮМЗ
  Все наше обладнання, навіть фронтальні навантажувачі навісні, легко агрегатуються з трактором, що дозволяє швидко змінювати рід діяльності машини. Також ми готові виготовити оснащення по ваших кресленнях, якщо вам необхідно відмінні від стандартних характеристики. Так, наприклад, вилочний навісний навантажувач може бути виготовлений різної вантажопідйомності, з посиленням кріплень або з певної марки стали.
  Якщо вас цікавлять навісні навантажувачі, ви можете купити їх або зробити замовлення в будь-якому з наших офісів в України. За детальною інформацією звертайтеся до наших менеджерів за телефоном 8 800 555 85 26.
  Кун, ковші, навантажувачі та інша навішування на мінітрактор, креслення
  Наявністю на тваринницькій фермі або в невеликому аграрному господарстві міні-трактора сьогодні нікого не здивуєш. Така техніка щодня необхідна для виконання цілого ряду сільськогосподарських і будівельних завдань. Від підготовки грунту і посівних робіт до очистки території від сміття, снігу, залишків будматеріалів.
  Ще більше розширити функціональні можливості компактною сільгосптехніки дозволяє використання різного навісного устаткування:
  - бульдозерних відвалів;
  - фронтальних навантажувачів;
  - екскаваторних установок і ковшів;
  - культиваторів і борін;
  - ворушилок;
  - севалок.
  Пристосування управляються за допомогою гідравліки і за рахунок універсальної конструкції можуть використовуватися з різними моделями міні-тракторів.
  Навісний універсальний копновоз (кун)
  Як і інші типи навісного обладнання, кун для міні-тракторів призначений для збільшення функціональності сільгоспмашини. Він істотно розширює можливості фермера і полегшує виконання різних завдань. Ця фронтальна навішування в формі стріли дозволяє:
  - вантажити тюки сіна, силос, солому, рулони руберойду, будматеріали;
  - виконувати землерийні і дорожні роботи;
  - полегшити заміське будівництво і ремонт.
  Устаткування приводиться в дію і управляється гідросистемою наявного міні-трактора. Гідравлічні механізми беруть участь як в підйомі вантажів, роботі стріли, так і в управлінні фронтальним ковшем (регулювання кута нахилу).
  Плюси використання кун
  Головною перевагою кунів є їх універсальність. Серед інших плюсів цього типу навісного обладнання:
  - установки і демонтажу кун на міні-трактор будь-якої моделі;
  - простота і зручність обслуговування (всі вузли доступні і легко змінюються в разі зносу, поломки);
  - простота управління за рахунок гідравлічної системи сільгоспмашини;
  - надійність в роботі;
  - висока вантажопідйомність.
  Це особливо важливо для фермерів і власників садових господарств, де немає більш потужних тягачів і тракторів (для перевезення габаритного вантажу, великих обсягів зерна, сипучих будматеріалів).
  Виготовлення кун своїми руками
  Кун на мінітрактор робить техніку дійсно універсальною і продуктивної, за кілька хвилин перетворюючи обладнання в зручний навантажувач, бульдозер, компактну будівельну техніку.
  Однак вартість обладнання, в тому числі – малопотужних моделей, часто перевершує фінансові можливості дрібних господарств і ферм.
  Що робити аграріям в цьому випадку? Вантажити тюки, щебінь, зерно вручну, витрачаючи на порядок більше часу і сил Або вдатися до самостійного виготовлення універсальної навіски.
  Для цієї мети потрібно запастися інструментами для розкрою металу, зварювальним апаратом, набором розвідних ключів, кувалдою і молотком. Крім того, для самостійної збірки знадобляться:
  - креслення і схеми складання устаткування із зазначенням розмірів кожного елемента;
  - металеві профілі, сталеві труби і листовий метал для виготовлення каркаса для кун;
  - гідравлічні циліндри і шарніри, рухливий гідропідсилювач (для підйомного механізму, управління ковшем);
  - робочий ківш.
  Цю деталь можна купити б / у або зварити з наявного листового металу. Причому не обов’язково гнути за формою ковша металевий лист. Можна розрізати сталь на прямокутники потрібних розмірів і зварити їх між собою, приділивши особливу увагу зварних швах. Від їх якості безпосередньо залежить довговічність вироби.
  При наявності грамотних креслень і дотриманні правил зварювання, функціональність, довговічність і експлуатаційні характеристики саморобок часто не поступаються заводським моделями. Однак при роботі з саморобним кун і виробам заводського виробництва слід пам’ятати про дотримання рекомендацій з експлуатації. Техніку можна використовуватися тільки за прямим призначенням, уважно стежачи за ковшем в процесі підйому / опускання вантажів.
  фронтальні навантажувачі
  Схожі з куном завдання може виконувати мінітрактор з фронтальним навантажувачем. Різниця між механізмами досить мала і вона полягає в способах кріплення і вантажопідйомності. Передній ківш зі спеціальним механізмом вирівнювання встановлюється на сільгоспмашину для:
  - вантаження і вивантаження врожаю, сіна, землі, дров;
  - навантаження сипучих будматеріалів;
  - транспортування різних вантажів;
  - перевезення, переміщення лісу (великих колод, дощок, дерев’яних брусів);
  - вирівнювання земельних валів, закапування траншей;
  - прибирання снігу, розчищення проїжджої частини.
  Легко монтується. Навантажувач простий в управлінні. Витримує великі навантаження і полегшує роботу фермерів і власників невеликих дачних ділянок. Залежно від потужності навішування дозволяє піднімати, переміщати і перевозити вантажі вагою в кілька центнерів. Це позитивно позначається на оперативності виконання поставлених перед аграріями та будівельниками завдань. Однак покупку заводської моделі може дозволити далеко не кожне господарство.
  Пристосування коштує досить дорого. Повноцінно виконувати роботу на фермі або приватної будівництві без зайвих витрат дозволить саморобний навантажувач на саморобний міні-трактор.
  Як зробити навантажувач самостійно і що знадобиться для такої саморобної конструкції? В першу чергу, необхідно запастися терпінням, кресленнями і матеріалами для складання. Подібна саморобка буде складатися з декількох основних елементів:
  - сталевий рамної конструкції;
  - гідравлічної системи;
  - використовуваного на малогабаритних тракторах шасі;
  - застосовуваних в залежності від типу робіт насадок (Це можуть бути ковші різної місткості, вилкове обладнання, щелепної відвал і навіть Колодозахвати).
  Для самостійної збірки конструкції знадобляться не тільки матеріали, але і ряд технічних навичок. Таких, як вміння читати креслення, працювати з металом, користуватися зварюванням. Якщо подібного досвіду немає, краще відкинути експерименти і купити доступну за ціною заводську модель навантажувача.
  Екскаваторний ківш для минитрактора своїми руками
  Екскаваторна навішування на мінітрактор призначена для широкого спектру завдань. Компактний і функціональний обладнання затребуване як в невеликих аграрних господарствах, так і на приватній забудові. Залежно від характеристик міні-трактор з ковшем забезпечує глибину копання до 3,3 метрів, що дозволяє:
  - виконати нескладні земляні роботи;
  - вирити траншеї, канави, котловани під фундамент, ями під посадку плодових дерев;
  - транспортувати різні сипучі матеріали;
  - занурити і перевезти урожай, землю, різні будматеріали, ліс, добрива.
  Найчастіше екскаваторна установка оснащена власним гідравлічним контуром і регульованими опорами. Що забезпечує надійну роботу, швидке з’єднання та простоту управління навішуванням.
  Навісний екскаватор для міні-тракторів можна змайструвати самостійно. Для цього знадобиться виготовити надійний несучий елемент – зварену з металевих куточків раму. Можна використовувати раму від старого трактора, якщо така є. Буде потрібно також опорна платформа, розташована по боках від рами. Опорні черевики (2 або 4) допоможуть запобігти перекиданню під час використання екскаватора. Для таких стійок будуть потрібні труби діаметром 10 см.
  Також буде потрібно виготовити ківш (для нього знадобиться листовий метал, який згинається за формою ковша або розпилюється на відповідні за розміром трикутники) і 4 гідроциліндра для виготовлення підйомної стріли. Підійдуть гідроелементи з великовантажних автомобілів.
  Самостійне виготовлення екскаватора – справа трудомістка, потребує часу, досвіду і певних технічних навичок. При дотриманні креслень і грамотної зварюванні така саморобка не поступиться заводським моделям ні в продуктивності, ні в надійності. Однак при відсутності необхідних знань в механіці і навичок зварювання варто задуматися про покупку готового виробу.
  Бистрос’ем на кун своїми руками креслення – Разом робимо
  Для придбання повного комплекту креслень зв’яжіться зі мною.
  Кун для мінітракторів
  Цей сайт створений для тих хто хоче зібрати КУН для свого минитрактора. На сайті розміщені креслення (поки не всі) фронтального навантажувача, який я виготовив і протестував на своїх тракторах (Т-25 і df-244).
  Цей КУН закидає сніг і пісок у віз на висоту понад 2 м. КУН піднімає чотирьох чоловік вагою 90 – 110 кг.
  КУН тестувався в роботі з тракторами ХТЗ Т-25 і DongFeng df-244.
  Для складання цього КУНу дивіться креслення нижче. На сайті представлені креслення для гнучкі, токаркі і лазерного різання в форматі jpg. Свої питання по кресленнях, якої бракує розмірами задавайте в коментарях до конкретного кресленням.
  Для розкрою деталей на лазерному ЧПУ Вам потрібно буде перекреслити креслення в форматі dxf. Або замовити такі креслення у мене. Комплект креслень для лазерного різання на ЧПУ верстаті в форматі dxf варто 10000 р. Цю символічну плату за креслення я беру для закупівлі металу на мої наступні проекти. На даний момент метал чекають пилорама і координатно фрезерний верстат з ЧПУ, креслення яких я також викладу на сайті.
  Увага! Сайт знаходиться в процесі наповнення. Деякі креслення ще не викладені.
  Кун на трактор – це корисне в господарстві обладнання, що дозволяє вирівнювати верхній шар грунту, розривати завали сміття і завантажувати вантажні автомобілі. Звичайно, така багатофункціональна спецтехніка коштує досить дорого. У зв’язку з цим багато фермерів-ентузіасти вирішуються на самостійну збірку навантажувача, тим більше, що зробити кун для трактора не так складно, як здається.
  Найбільш важливою перевагою саморобного куна вважається його невисока собівартість. Природно, при складанні доведеться трохи витратитися, однак по підсумковій ціні саморобні навантажувачі трактора все одно будуть значно поступатися своїм заводських аналогам.
  Друга важлива гідність куна полягає в тому, що такий екскаватор можна використовувати для роботи не тільки з вітчизняними тракторами МТЗ або Агромаш, але і для трактора Киоти, Субару, а також техніки інших імпортних брендів.
  Третя перевага саморобної куна полягає в простоті його конструкції – це значно спрощує його ремонт і обслуговування.
  До основним мінусом створення саморобного навантажувача відноситься:
  - дефіцит певних матеріалів і обладнання в господарстві призведе до його покупки, що істотно збільшує собівартість саморобного куна;
  - перед складанням потрібно трохи потренуватися в роботі з болгаркою, зварювальним апаратом і дрилем – це дозволить впевненіше тримати обладнання в руках безпосередньо при виготовленні куна, а також домогтися кращої якості і збалансованості при роботі трактора з ковшем.
  Крім перерахованих мінусів слід виділити ще один недолік у вигляді великого кількість витраченого на виготовлення часу. Проте, правильно зроблений ківш для трактора швидко окупитися завдяки своїй багатофункціональності та надійності.
  Саморобний навантажувач на задню навіску сільськогосподарської машини
  Цей саморобний ківш вважається найбільш простим варіантом для застосування на тракторах Т-25, Т-40 та інших агрегатах, в чию конструкцію входить задній навісний механізм. Від фронтального навантажувача цей кун відрізняється легкістю в виготовленні і монтажі на трактор.

Задній кун своїми руками

Кун, ковш для трактора — виды, изготовление своими руками, видео

Преимущества КУНа

Самодельный задний КУН на МТЗ

О нюансах

Инструкция по изготовлению

Кун на заднюю навеску трактора МТЗ

Преимущества КУНа

Самодельный задний КУН на МТЗ

О нюансах

Инструкция по изготовлению

Как сделать самодельный погрузчик на заднюю навеску трактора МТЗ: чертежи

Роль погрузчиков в подсобном хозяйстве и подготовка к изготовлению

Технология создания самодельного погрузчика

Заключение

Кун, ковш для трактора — виды, изготовление своими руками, видео

Популярные модели КУН

Особенности конструкции

Самодельный ковш

Правила работы

Какой КУН установить на МТЗ

Примечание

Пошаговая инструкция

Проведение сборки

Как сделать самодельный погрузчик на заднюю навеску трактора МТЗ: чертежи

Роль погрузчиков в подсобном хозяйстве и подготовка к изготовлению

Технология создания самодельного погрузчика

Заключение

КУН для минитракторов

Что важно учесть при производстве навески?

Особенности погрузчика ПКУ-0,8

Устройство спецтехники

Отличительные качества производительности

Панель управления

ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА И НАЗНАЧЕНИЯ КУН 10

КОНСТРУКЦИЯ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Видео изготовления самодельного куна

КУН на МТЗ-80, 82: задняя навеска

Як зробити кун на задню навіску

Кун на задню навіску трактора т 40 – саморобний кун на задню навіску на мтз | Fermer.Ru – Фермер.Ру – Головний фермерський портал

переваги КУНу

Саморобний задній КУН на МТЗ

Про нюанси

Інструкція по виготовленню

своїми руками, саморобний, креслення, як зробити, розміри

Чи можна зробити КУН на трактор Т-40

Як своїми руками зробити КУН на трактор Т-40

Класифікація навісних навантажувачів

Використання тракторних навісних пристроїв для установки навантажувального обладнання

Конструкція і принцип дії навісних навантажувальних ковшових і вилочних пристроїв і кунів

Моделі навантажувачів і оснастки, агрегіруемих з тракторної технікою виробництва МТЗ-Холдинг

Навантажувальний пристрій ковшового типу ПКУ-0,8 (КУН-10)

Універсальний копновоз-навантажувач ПКУ (КУН) 0,8

Вантажопідйомний пристрій ПКУ-08-8

Навантажувач ПБМ-1200

Інструкція по виготовленню

Підготовка інструментів і матеріалів

проведення збірки

Виготовлення фронтального навантажувача

процес складання

висновок

Навантажувач на задню навіску МТЗ

види навантажувачів

Порядок виготовлення навантажувача

Матеріали для роботи

Порядок дій

установка навантажувача

Навантажувач на задню навіску трактора своїми руками

Краща база

Що знадобиться?

Покрокова інструкція по створенню навантажувача

Саморобний ківш на задню навіску трактора: минитрактора, своїми руками, для земляних робіт, креслення – Спецтехніка Інфо

різновиди відвалів

Налаштування навісного обладнання

Інструменти

Як зробити відвал своїми руками

Кріплення та підйомний механізм

збірка

Саморобний навантажувач на задню навіску трактора МТЗ: матеріали, інструменти, інструкція, креслення