Оплата проезда в метрополитене

Оплата проезда пассажира и провоза ручной клади производится за наличную оплату жетонами, за безналичную оплату транспортными картами и банковскими картами. Стоимость проезда пассажиров и провоза ручной клади устанавливается Постановлением Главы городского округа Самара.

Правом бесплатного проезда пользуются дети до 7 летнего возраста в сопровождении взрослых, а также иные категории граждан, имеющие законное право на бесплатный проезд по социальной карте жителя Самарской области.

Льготные категории граждан установлены в соответствии с Постановлением правительства Самарской области от 02.02.2005 № 15 «Об организации перевозок по муниципальным маршрутам в Самарской области для отдельных категорий граждан» и приказом Министерства здравоохранения и социального развития Самарской области № 35 от 31.01.2008.

Для оплаты проезда в метрополитене необходимо, опустить жетон в жетоноприемник или приложить транспортную карту или банковскую карту на 2–5 секунд к считывающему устройству турникета автоматического контрольного пункта (АКП). В качестве сигнала оплаты проезда на турникете загорится зеленый индикатор прохода. Памятка прохода через турникет автоматического контрольного пункта (АКП).

Во избежание недоразумений жетоны необходимо приобретать только в кассах станций метрополитена и аппаратах по продаже и пополнению проездных билетов (АППБ), расположенных на станциях метрополитена.

Транспортные карты введены в действие постановлением Главы городского округа Самара от 31.10.2007 г. № 930 «О внедрении в городском округе Самара автоматизированной системы учета и безналичной оплаты проезда в городском общественном пассажирском транспорте» . Подробную информацию об использовании Транспортных карт можно найти на сайте www.tosamara.ru.

На станциях метрополитена турникеты оборудованы считывателями, позволяющими произвести оплату проезда или провоза багажа банковскими картами или устройствами, поддерживающими технологию бесконтактной оплаты.

Для проезда по льготной карте надо иметь документ, подтверждающий право на льготы для школьников — справку из учебного учреждения, студентов — студенческий билет дневной формы обучения.

Пополнение Транспортных карт осуществляется Пользователем самостоятельно с применением аппаратов по продаже и пополнению проездных билетов (АППБ), установленных на станциях метрополитена, позволяющих осуществить операцию пополнения Транспортной карты, или в Пунктах пополнения Агента (в том числе, в кассах станций метрополитена).

Пополнение Транспортных карт осуществляется Пользователем самостоятельно с применением «Терминала пополнения», позволяющего осуществить операцию пополнения Транспортной карты или в Пунктах пополнения Агента (в том числе, в кассах станций метрополитена). На станциях метрополитена для проверки баланса транспортных карт установлены «Модули индикации остатка».

Каждый провоз ручной клади (исключение — ручная кладь, разрешенная к бесплатному провозу) установленных размеров (перемещение ручной клади за пределы контрольных пунктов станции метрополитена) подлежит оплате. Оплатившим провоз ручной клади считается пассажир, опустивший в автоматический контрольный пункт жетон, приобретённый в кассе станции Самарского метрополитена или оплативший проезд с помощью бесконтактной пластиковой карты. Пассажиры, имеющие проездные билеты, имеющие право на льготный или бесплатный проезд, производят оплату провоза ручной клади установленных размеров на общих основаниях. Необходимость оплаты ручной клади определяется Правилами пользования метрополитеном и зависит от занимаемого объема.

• Предметы в составе ручной клади, сумма измерений которой по длине, ширине и высоте превышает 150 см, либо длина которых превышает 220 см (за исключением: инвалидных колясок; легко бьющихся, колющих и режущих предметов, лыж и коньков, садового инструмента с открытыми острыми частями, а также сноубордов, складных велосипедов с использованием чехлов (упаковки); клеток или иных приспособлений для провоза животных (за исключением собак-проводников на поводке, сопровождающих инвалидов по зрению, при наличии документов, подтверждающих их специальное обучение) с глухим дном (например, корзины, короба, контейнеры), сумма измерений которых по длине, ширине и высоте не превышает 150 см);
• Зловонную ручную кладь и (или) ручную кладь, загрязняющую станции и вагоны или вещи пассажиров;
• Оружие и боеприпасы (за исключением случаев, когда их провоз осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации), взрывчатые вещества или другие устройства, предметы и вещества, в отношении которых законодательством Российской Федерации установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности, а также коррозийные и другие опасные вещества и бытовые газовые баллоны.

В случае несрабатывания транспортной карты при проходе необходимо попытаться оплатить проезд повторно. Если это окажется невозможным, а также если на карте имеются денежные средства и срок ее действия не истек, то необходимо обратиться к работнику метрополитена, находящемуся на вестибюле или в кассе для проверки транспортной карты.

По всем вопросам, касающимся использования в городском пассажирском транспорте транспортных карт, необходимо обращаться по телефону «горячей линии» ООО «Объединенная транспортная карта» (s-otk.ru):

8 (800)-700-74-99 (звонок бесплатный), 260‒28‒23, 311‒01‒01 с 9.00 до 18.00 (в рабочие дни), обед c 13.00 до 14.00.

С жалобами и предложениями по работе городского пассажирского транспорта, в том числе и по вопросам использования транспортных карт, можно обращаться по телефону в Департамент транспорта городского округа Самара:

264-77-92 с 8.30 до 17.30 (в рабочие дни).

Яка ціна проїзду у метро Києва у 2023 році та де купувати квитки

Метро є найпопулярнішим видом громадського транспорту в столиці. Проїзд в київському метрополітені коштує 8 гривень (незалежно від того, скільки станцій пасажиру треба проїхати).

Сплатити проїзд в метро можна кількома способами. Найпростіший — купити жетон. Вони продаються в касі метрополітену або в автоматах з продажу жетонів. Такі автомати знаходиться прямо у вестибюлях станцій. Важливо звернути увагу, що ці термінали приймають банкноти номіналом до 20 гривень. Також через автомат можна отримати решту.

Для безконтактної оплати проїзду в метро можна придбати спеціальну картку. Її пасажир поповнює самостійно на потрібну кількість поїздок (максимально на 100 поїздок). При цьому тариф на проїзд в залежності від суми поповнення буде різний:

• При оплаті до 9 поїздок — 8 гривень (базовий тариф);
• При оплаті від 10 до 19 поїздок — 7,70 гривень;
• При оплаті від 20 до 29 поїздок — 7,40 гривень;
• При оплаті від 30 до 39 поїздок — 7,10 гривень;
• При оплаті від 40 до 49 поїздок — 6,80 гривень;
• При оплаті 50 поїздок — 6,50 гривень.

Тобто, при оплаті більшої кількості поїздок за один раз пасажири можуть заощадити. Також є можливість придбати безлімітний проїзний (без обмежень кількості поїздок). Такий квиток на половину місяця коштуватиме 305 гривень, а на повний місяць — 610 гривень.

Доступні проїзні ще на повний місяць або на половину місяця з обмеженою кількістю поїздок:

• Проїзний на місяць з лімітом на 62 поїздки – 390 гривень;
• Проїзний на місяць з лімітом на 46 поїздок – 290 гривень;
• Проїзний на половину місяця з лімітом на 31 поїздку – 195 гривень;
• Проїзний на половину місяця з лімітом на 23 поїздки – 145 гривень.

На проїзні на 5, 7 чи 15 днів з обмеженою кількістю поїздок такі тарифи:

• На 5 днів з лімітом на 10 поїздок – 75 гривень;
• На 7 днів з лімітом на 14 поїздок – 104 гривні;
• На 15 днів з лімітом на 30 поїздок – 210 гривень.

Важливо, що термін дії картки обмежений і становить рік з дати покупки або останнього поповнення. Поїздки, які не були використані та залишились на пластиковій безконтактній картці, якщо її термін дії закінчився, вже не повертатимуться.

Оплатити проїзд в метро також можна за допомогою MasterCard PayPass. Спеціальні турнікети з чіпами знаходяться поблизу пропускного пункту (там також чергують працівники метро). Для оплати треба піднести картку на вході, а коли оплата пройде – з’явиться повідомлення “Прохід дозволено”. Так само можна проводити оплату за допомогою смартфона.

Як працює київське метро під час війни?

Київська влада розглядає варіант продовження “червоної” лінії метро. Також можливий запуск спеціального автобусного маршруту від станції метро “Лісова”. Однак це буде можливим лише у випадку, якщо буде достатнє фінансування.

Також стало відомо, що Київський метрополітен найближчим часом отримає 60 безкоштовних вагонів від Варшави. Вони здебільшого як використовуватимуться як технічні донори для проведення капітальних ремонтів діючого рухомого складу. Зазначається, що це важлива допомога, оскільки понад 80% вагонів метро в столиці ще з радянських часів.

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.