Основна функція клапана вентиляції картерних газів полягає у контролі випаровування картерних газів. Коли двигун працює, він генерує внутрішні тиски, які можуть привести до витікання газів і масла з картера.
КВКГ це по суті клапан, який у звичайному стані відкритий — мембрана опущена. Коли двигун заводиться, виникає розрідження повітря і можливість виведення картерного газу припиняється.
Свіжий потік повітря попадає в головку блока циліндрів, далі в картер двигуна, потік проходить до низу двигуна і виводить із собою картерні гази на вторинне перероблення через віддільник оливи та клапан вентиляції картера у впускний колектор, де вони змішуються з повітрям та спалюються в камерах згоряння двигуна.
Невід'ємною частиною КВКГ є клапанна кришка, чия мембрана служить перешкодою на шляху циркулюють всередині системи газів.
Вона забезпечує рух газів з картера у впускний колектор і перешкоджає зворотному переміщенню.
Клапан PCV або як працює вентиляція картерних газів в автомобілі – AvtoTachki. тиск у картері зберігається разом із пульсаціями, хоча значно …
