Уралмаш | Екатеринбург | Прогулки по метро

Станция находится в Орджноникидзевском районе в северной части Екатеринбурга на проспекте Космонавтов у перекрёстка с улицами Машиностроителей и Баумана.

Происхождение названия: в честь Уральского завода тяжёлого машиностроения «Уралмаш», начинающегося в квартале рядом со станцией (однако главная проходная завода расположена более чем в километре от станции).

Дата открытия — 27 апреля 1991.

Архитекторы станции — С. У. Зиганшин, А. Иванов, Л. Луговая, Н. Чеботарева, В. Краев, М. Крылова, А. Александровская.

Художественное оформление станции посвящено Уральскому заводу тяжёлого машиностроения «Уралмаш».

Кессоны на своде станции напоминают лопасти огромного винта. Путевые стены облицованы коричневым мрамором, декор путевых стен изображает зубцы какого-то механизма. Пол выложен серыми гранитными плитами. Над выходами со станции размещены барельефы, изображающими завод «Уралмаш» и его тружеников. Автор барельефов — скульптор В. Е. Егоров.

Уралмаш — единственная станция Екатеринбургского метрополитена, один из выходов которой встроен в здание. Тем не менее, оба вестибюля станции — подземные, проход к вестибюлям осуществляется через подземный переход.

Проектные названия станции:

Уралмаш

Современный Уралмаш, а тем более район 90-х имеет противоречивую славу, а все дело в том, что его ещё в 1990-е годы часто называли «криминальной столицей России».

Микрорайон Уралмаш в Екатеринбурге

Уралма́ш — жилой район в северной части города Екатеринбурга. Возник во второй четверти XX века как рабочий посёлок одноимённого завода.

Уралмаш — это самый знаменитый за пределами Екатеринбурга нецентральный его район. Современный Уралмаш, а тем более район 90-х имеет противоречивую славу, а все дело в том, что его ещё в 1990-е годы часто называли «криминальной столицей России». Это связано с появлением крупной ОПГ «Уралмаш», взявшей контроль почти над всем городом и областью с начала 1992 до конца 2005 г. Также этому способствовал общий разгул преступности, связанный с тяжёлым материальным положением жителей, начавшийся после развала СССР. В начале 2005 года Уралмаш признан самой опасной территорией города Екатеринбурга. В 2004 году там было совершено более десяти тысяч преступлений, то есть пятая часть всех противоправных действий, зарегистрированных за год на территории столицы Урала. В данный момент ситуация улучшилась.

Екатеринбург с момента своего основания — промышленный город. Три века здесь развивается промышленность и заводы. И самый известный и легендарный — это, конечно же, Уралмаш — флагман советского тяжелого машиностроения, «завод заводов». Его строили в первую пятилетку, на огромной ровной площадке вблизи Транссиба, также недалеко расположен Верх-Исетский пруд, источник водоснабжения, и город Свердловск, источник кадров. Район Уралмаш стоит за заводом, это еще один пример соцгорода, построенного с нуля… Завод Уралмаш, иначе называемый УЗТМ, был создан в начале тридцатых годов и с самого начала по замыслу градостроителей представлял собой “город внутри города”.

Строительство Уралмаша планировалось севернее границы города на 3,5 километра, немного в стороне от Верхотурского тракта (ныне проспект Космонавтов). Такое расположение было выбрано вовсе не случайно: будущий завод находился между тремя важными источниками ресурсов — железной дорогой, водой и мощным источником электрической энергии. На тот момент воды, канализации и электричества не было и в самом Екатеринбурге/Свердловске, так что все инженерные сети появлялись одновременно и на территории завода, и в городе.

Гулять по соцгороду Уралмаша лучше всего с кем-нибудь из местных жителей. Любой уважающий себя уралмашевец расскажет вам всю историю завода и района, покажет всё самое интересное, ну и поможет не заблудиться. На Уралмаше ощущаешь себя в Свердловске, а не в Екатеринбурге. Здесь мало новостроек, небоскрёбы не видны, зато сохранилось много советских артефактов. Например, кинотеатр “Знамя” работает с незапамятных времён, также здесь можно встретить уникальные урны и лавочки. В каждом дворе Уралмаша не просто насаждения и газоны, а рощи и поляны. Этот район признан самым зелёным во всем Екатеринбурге. Здесь присутствуют свои площади, свои дома культуры, кинотеатры, массивные жилые районы.

Белая башня в мкр Уралмаш. Фото @bednotown

Символом Уралмаша является здоровенная белая башня, которая так и называется – «Белая башня». Ее построили в 1930 году, тогда же, когда и началось строительство завода Уралмаш. Обычная водонапорная башня, одно время считавшаяся крупнейшей в мире. Сегодня башня заброшена, но по-прежнему остается символом Уралмаша для каждого свердловчанина. Само слово “Уралмаш” стало нарицательным для горожан, живущих в других районах. Им обозначают либо фантастическую даль (“Ты откуда так долго шёл? С Уралмаша что ли?”) или гопническое гетто, хотя ни первое, ни второе уже не актуально. С появлением метро Уралмаш перестал быть особо далёким, и криминогенность района в последние годы идёт на спад.

Гостиница Мадрид в мкр Уралмаш. Фото @filya1981

Прямо напротив завода расположена бывшая гостиница «Мадрид», построенная в 1937 году и функционировавшая до начала Великой отечественной войны. Её название напрямую связано с гражданской войной в Испании, где воевали советские солдаты, включая немалое количество свердловчан. Во время войны в здании размещался госпиталь, а в послевоенные годы его превратили в “малосемейку” для рабочих завода. Здание является одним из ярчайших примеров архитектурного стиля «Конструктивизм». Оно спроектировано немецким архитектором еврейского происхождения – Белой Шефлером, переехавшим в СССР в 1932 году. Здание вне всяких сомнений впечатляет.

Современный Уралмаш является заповедником архитектуры своего времени — пятиэтажные дома, утопающие в зелени помпезные общественные пространства. Это единственный в городе район, внутри которого ходит свой общественный транспорт — трамвай и троллейбус, которые вообще не выезжают за пределы. Громкая и негативная слава района,полученная им в 90-е годы, сейчас является предметом мифологизации и даже местами романтизации. С перестроечных времен город и завод не являются больше единым целым, поэтому сейчас району необходимо по-новому формулировать свою идентичность. На Уралмаше проживает большая часть населения Орджоникидзевского района. Общая численность составляет свыше 200 тысяч человек.

У якому районі Варшави живеться найщасливіше? Ось результати опитування (спойлер: найнещасніші – жителі Праги-Пулноц)

Найбільш задоволені своїм районом – мешканці Мокотува (93%), а найменш – мешканці Праги-Пулноц (84%), свідчать дані свіжого “Варшавського барометра”, дослідження, що слугує для моніторингу думки варшав’ян щодо найважливіших сфер життя в столиці.

Результати “Барометра” щороку показують, як жителі Варшави оцінюють діяльність органів місцевого самоврядування, служб – і чи задоволені вони послугами та пропозиціями міста.

Нещодавно проведене дослідження показало, що переважна більшість варшав’ян – 85% – задоволені життям у своєму місті, а також у своєму районі (теж 85%). Найзадоволеніші життям у Варшаві – респонденти з районів Весола і Вілянув (по 93%). А найбільш задоволені життям у своєму районі – жителі Мокотува (93%).

Своєю чергою найменше задоволені життям у Варшаві учасники опитування з Таргувка (82%). А жителі Праги-Пулноц найменше задоволені життям у своєму районі (84%).

Більшість варшав’ян позитивно оцінили діяльність мера Рафала Тшасковського (74%) і влади міста (67%).

Зафіксовано падіння оцінок Варшави в царині можливості вибору місця для проживання (66% порівняно з 89% у 2021-му). При цьому свої житлові умови респонденти вважають дуже або переважно хорошими (91%).

Дослідження виявило найбільшу задоволеність варшав’ян безпекою в місті та громадським транспортом, що респонденти визнали найважливішим. Найменш задоволені жителі столиці кількістю паркувальних місць і легкістю їзди містом.