Правильная прокладка ГБЦ 402 двигателя.

На данный момент продается огромное количество прокладок ГБЦ на 402 двигатель. Как правило даже производители до конца не понимают разницу в них, что уж говорить про продаванов. А их существует 3 вида и каждый производитель еще и свое добавит(недогерметик, некалиброванные отверстия). Первая прокладка с треугольными отверстиями и имеет артикул 241003020. И как видно из артикула эта прокладка ставится на ЗМЗ-21 \ 24д. Но так как ЗМЗ-402 наследник этого двигателя, то прокладка становится и на него. Однако главным принципиальным отличием системы охлаждения этих двигателей является наличие водораспределительной трубки в ЗМЗ-21 \ 24д, которой в ЗМЗ-402 уже нет. Данную функцию выполняет прокладка нового образца с калиброванными круглыми отверстиями(4021.1003020). Вообще при внешней схожести данные двигатели в части охлаждения сильно отличаются. На эту тему можно написать достаточно много, но не вижу в этом смысла, тк для большинства это будет не интересно. В большинстве мы практики и важнее итог, какую прокладку поставить, чтоб она работала. Так вот, прокладка второго типа работает плохо, и это ни для кого не новость. Движок греться стал сильнее. И когда 402 поставили на Газель прокладку решили переделать, тк теперь 402 нагрузили вдвое больше. А точнее вернули прокладку с треугольными отверстиями, и немного ее переделали (4021.1003020-02). И тут самое интересное различить их не просто, даже люди написавшие серьезные статьи на эту тему, путаются. Да и фото правильное в поиске гугла не найти. Данная прокладка перераспределяет часть потока от первого цилиндра на 2,3,4, за счет отверстия, которое убрали у первого цилиндра. Не буду вдаваться в подробности, но систему охлаждения опять перекроили и это немного помогло от перегрева. Однако поработать с системой охлаждения стоит, например с малым кругом. Правильнее реализовать малый круг через контур печки, как во всех инотачках. И еще оправданно поставить шкив вентилятора 402 на помпу, чтоб увеличить скорость вращения помпы.

Сверху вниз : 4021.1003020 правильная- толстая, с графитом; 4021.1003020 с герметиком; 4021.1003020-02 ; 241003020 4021.1003020 сверху герметик, снизу паронит имеет графитовое покрытие 4021.1003020-02 241003020 видно отверстие у первого цилиндра на 241003020, которого 4021.1003020-02 уже нет

Запчасти

ГАЗ Газель 2002, двигатель бензиновый 2.5 л, 100 л. с., задний привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

ГАЗ 2217, 2007

ГАЗ 3102 Волга, 2007

ГАЗ 69, 1972

ГАЗ 31105 Волга, 2004

Комментарии 23

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Кто то пишет что стала греться сильнее из-за круглых отверстий в прокладке. Какую ставить ума не приложу.

Заміна прокладки ГБЦ: що треба знати?

Головка блоку циліндрів, виступаючи складовою частиною двигуна, належить до числа важливих вузлів в конструкції будь-якої машини. Її справність та належний стан забезпечують безвідмовну роботу ГРМ автомобіля.

В процесі роботи двигуна на ГБЦ лягає надмірне навантаження через високий термовплив. Серед всіх компонентів, котрі забезпечують надійність та герметичність з’єднання, виступає прокладка ГБЦ.

Вона призначена для ущільнення каналів і порожнин газорозподільної системи авто. Це одноразовий елемент, котрий має змінюватись щоразу при відкриванні двигуна, разом із болтами, що з’єднують і фіксують ГБЦ до блоку циліндрів.

Особливості прокладки ГБЦ

Для виробництва цієї деталі використовують спеціальні матеріали, що дозволяє прокладці ГБЦ функціонувати в агресивному середовищі. В основному це високоміцна листова сталь, ущільнювач виробляється з термостійкої каучукової суміші.

Прокладку також можуть виробляти з азбесту і синтетичного каучуку. Наявні технологічні отвори в деталі додатково скріплюються сталевими накладками у вигляді кілець для більшої міцності та надійної герметизації з’єднань.

Але ніщо не вічне і не може служити більше поставленого терміну. Так само і прокладка ГБЦ схильна до зносу в процесі експлуатації.

Про те, що час оглянути двигун та поміняти прокладку свідчитимуть такі ознаки:

• Наявність патьоків, крапель, випаровувань в місцях стику ГБЦ та блоку циліндрів, що говорить про розгерметизацію з’єднань;
• З’явиться запах горілого під капотом;
• Вихлоп буде білого кольору;
• Маслянисті плями на поверхні антифризу в бачку;
• Відсутність герметизації каналів ГБЦ, що приводить до потрапляння мастила в охолоджуючу систему.

Вчасно замінена прокладка ГБЦ допоможе уникнути багатьох поломок БЦ та ГБЦ.