Отже, атермальная плівка — це плівка з високим енергозберігаючим ефектом, мета якої не надати склу певний відтінок, а знизити відсоток тепла, проникаючого всередину автомобіля. Але під таке визначення підпадає навіть целофан, який теж в деякій мірі здатний утримувати тепло. Відмінність полягає у ступені затримки тепла.
Жодна, навіть найтемніша тонувальна плівка, не справляється з сонячною енергією так ефективно, як атермальна. Нагадаємо, що атермальна плівка — це енергозберігаюча плівка, яка встановлюється з метою зниження відсотка тепла, що проникає в салон через автомобільне скло.
Атермальне скло — це звичайне скло, що пройшло спеціальну обробку на заводі-виробнику з метою підвищення його енергозберігаючих властивостей. На стадії виробництва на скло наноситься покриття, що містить у своєму складі іони срібла. Це складний технологічний процес, який не здійснимо в "кустарних" умовах.
Розтонування
| Тип скла: | Ціна: |
|---|---|
| Повне розтонування, крім лобового скла | від 1500 грн |
| Євро розтонування | від 1000 грн |
| Розтонування 2 стекол | від 500 грн |
| Розтонування лобового стекла | від 700 грн |
Протягом перших кількох днів після заміни автоскла намагайтеся уникати сильних поштовхів та вібрацій. Рекомендується не мити автомобіль під тиском протягом перших 24 годин після заміни скла. Не можна відкривати бічні вікна на ходу, оскільки на швидкості понад 30 кілометрів на годину створюється ефект парашута.
Зрівняти температуру ззовні і зсередини. Щоб лобове скло не замерзало, можна спробувати відчинити двері авто на кілька хвилин. Коли поставили машину на холод і провітрили салон, лід та іній на склі утворюватися не будуть.
По-перше, треба розуміти, що "плівка з відливом", "плівка-хамелеон" не мають ніякого відношення до атермальної плівки. Остання – це такий клас плівки, яка затримує тепло, що надходить крізь скло автомобіля. Точніше кажучи, атермальная плівка – це плівка з високим …
