ЩО БУДЕ, ЯКЩО ЗМІШАТИ АНТИФРИЗ РІЗНОГО КОЛЬОРУ? У кращому випадку, утворилася суміш з різних антифризів призведе до деградації властивостей антифризу та зменшення інтервалу обслуговування, тобто заміни охолоджуючої рідини.1 лип. 2016 р.
Питання 4: Чи можна змішувати антифриз G11 і G12? Відповідь експерта: антифризи G11 та G12 належать до різних технологій. Не рекомендується змішувати їх без необхідності. Ці антифризи мають різні хімічні склади, і їх змішування може призвести до утворення відкладень і проблем з охолодженням двигуна.
Категорично забороняється змішувати різні по типу рідини. Наприклад, якщо в систему з виробленим G11 долити G12, то елементи з міді та латуні втратять захист і швидко будуть зруйновані корозією.
Карбоксилат служить довше, коштує дорожче і зазвичай фарбується в червоний. Однак колірний поділ не є обов'язковим: силікат може бути червоним, карбоксилат – синім. Єдине, на що вкрай важливо дивитися – саме на хімічний склад антифризу. Змішувати охолоджуючі рідини різного походження не можна.
Виробники додають в охолоджуючу рідину барвник для покращення видимості в розширювальному бачку, а також, щоб автомобіліст міг відрізнити за кольором різні типи антифризу згідно з класифікатором "G" (клас антифризу). Наприклад, для G12 прийнято, що він червоного кольору, а антифриз G11 – синій.
В теорії, змішувати Тосол з антифризом можна, адже він просто один з різновидів антифризу. Але що в цьому разі станеться, сказати не може ніхто. За складом рідини розрізняються не надто, якщо змішати неправильно, то це може призвести до погіршення охолоджуючих і незамерзаючих властивостей.
Тут трохи інша ситуація, а саме жовтий і фіолетовий склади G13, це зовсім інші речовини. Що я маю на увазі. В червоному і синім (зеленому) варіантах – основна масова частка це дистильована вода + етиленгліколь. А в жовтому і фіолетовому варіанті – основна масова частка це …
