Дизель або бензин: що краще обрати та чому

Якщо Ви вирішили купити новий автомобіль, перш за все варто визначитися, на якому паливі повинен бути двигун транспортного засобу – дизель чи бензин? Від цього вибору залежить потужність машини, витрати на пальне та техобслуговування, вплив на довкілля. Розвиток техніки не стоїть на місці, тому старі переконання щодо переваг кожного виду палива можуть виявитися неактуальними. Ось чому до питання варто підходити відповідально.

Чим відрізняються автомобілі з дизельними та бензиновими двигунами

Головна відмінність полягає у реалізації процесу займання всередині двигуна внутрішнього згоряння. Якщо мотор на дизелі, паливна суміш у ньому самозаймається від сильного моментального стискання. У бензиновому двигуні вона запалюється від іскри свічки запалювання.

З цього займання генерується механічна енергія, яка викликає рух елементів усередині мотора, завдяки чому він починає працювати.

Ця відмінність визначає те, що для різних типів двигунів потрібні різні конструктивні рішення. Щоб детально розібратися, який мотор найбільше підходить для Ваших цілей, варто детально проаналізувати всі відмінності.

Порівняння дизельних та бензинових автомобілів

Існує кілька критеріїв, за якими потрібно порівнювати мотори, щоб зрозуміти, який буде кращим для Вашого майбутнього авто. До таких критеріїв відносяться: вартість покупки, витрати палива, ціна ремонту та технічного обслуговування, виробник двигуна, сценарії використання машини та вплив на навколишнє середовище.

Ціна покупки

Автомобілі з бензиновими двигунами дешевші. Щоб визначити різницю в ціні, порівняємо приблизну вартість деяких машин. Так, орієнтовна ціна автомобіля Hyundai Tucson максимальної комплектації з бензиновим двигуном об’ємом 1,6 л – 1 504 000 грн, з дизельним двигуном 1,6 л – 1 580 000 грн. Renault Duster II з бензиновим двигуном 1,6 л коштуватиме приблизно 530 000 грн, а його дизельний варіант з двигуном 1,5 л – 603 000 грн. При цьому часто автомобілі на дизельних двигунах виграють за іншими характеристиками.

Витрати палива

Пальне – це те, на чому можна заощадити, використовуючи автомобіль із мотором на солярці. Він витрачає в середньому на 15-20% менше пального, ніж машина на бензинові.

При цьому має значення, де Ви їздитимете на авто – в міській місцевості або ж трасою. Адже чим більша відстань, яку долаєте, тим відчутнішою буде різниця в ціні на паливо. До того ж використовуючи солярку, Вам рідше доведеться зупинятися для заправки.

Щоб розрахувати витрати пального, потрібно кількість використаного палива поділити на пройдену відстань, після чого помножити частку на 100 км.

Вартість обслуговування та ремонту

Вартість ремонту зумовлена конструкцією двигуна, яка складніша в автомобілях із дизельним мотором. Через наявність додаткових систем роботи з обслуговування таких двигунів потребують більше ресурсів.

Також варто звернути увагу, що ціна на дизельну машину з часом знижується повільніше, тому продати авто після експлуатації можна вигідніше.

Продуктивність двигуна

При аналізі цього критерію можна знову простежити перевагу дизеля над бензином. Складна система згоряння у дизельних двигунах дозволяє досягати на 40% більшої ефективності, ніж у моторах іншого типу.

ДП генерує більше енергії через високу щільність паливної суміші, чим збільшує потужність автомобіля. Щільність також добре впливає на ходові характеристики машини.

Сценарії використання авто

Не існує однозначної відповіді, який двигун краще, адже це залежить від ситуації, де використовуватиметься автомобіль. Якщо ви будете відправлятись у тривалі поїздки або плануєте їздити складною дорогою, краще обрати машину з дизельним двигуном. Такий мотор потужніший, дозволяє заїжджати на круті схили, чудово буксирує.

У випадку, якщо плануєте поїздки в межах міста, варто віддати перевагу бензиновому двигуну, який дозволяє швидше перемикати швидкості та розганятися, видає менше вібрацій та шуму.

Вплив на екологію

Викиди в довкілля будуть у будь-якому випадку, незалежно від того, яке авто Ви оберете. Але різниця є. Бензинові машини виділяють більше СО2 – вуглекислого газу, надмірне виділення якого зумовлює потепління клімату і може призвести до виникнення парникового ефекту. У той самий час, дизельні автомобілі виробляють більше NOx – оксиду азоту, який утворює фотохімічний смог. Оскільки машини на солярці потребують менше палива, викидів в атмосферу від них також буде менше.

Дизель і бензин: що обрати

Щоб остаточно відповісти на це питання, потрібно розглянути всі плюси та мінуси кожного варіанту. Підіб’ємо підсумок інформації, розглянутої вище.

Плюси та мінуси дизельного двигуна

Чим дизель кращий за бензин? Автомобілі, що їздять на ДТ, це найкращий вибір для водіїв, які віддають перевагу універсальним рішенням для поїздок у складних умовах. Двигуни на солярці мають велику продуктивність та економічність, швидко розганяються з перших секунд поїздки. Дизельний двигун потребує менше палива, а тому не так часто потрібно заправлятися. До того ж викиди в атмосферу теж будуть меншими.

Розкриваючи питання, чим дизель гірший за бензин, варто звернути увагу на те, що перший зумовлює порівняно більшу ціну на автомобіль, вібрацію та шум під час поїздок, а також необхідність підбирати вид пального, який відповідатиме кліматичним умовам.

Плюси та мінуси бензинового двигуна

При виборі, який двигун краще – дизель чи бензин для міста, другий варіант має більше переваг. Бензиновий мотор забезпечує тиху роботу авто з мінімальними вібраціями, має більшу потужність, дозволяє швидко перемикати швидкості. Машини з таким двигуном дешевші.

Але у них є і свої мінуси: витрати палива більші, а тяга авто слабша, через що автомобіль просто не зможе відбуксувати важкий причіп. До того ж від поїздки на бензині призводять до великого викиду вуглекислого газу, що негативно впливає на навколишнє середовище.

Відповідь на питання, що надійніше: дизель чи бензин, індивідуальна у кожному окремому випадку, адже залежить від сценаріїв використання авто та від характеристик, які важливі для водія.

Часті питання

Чому дизель більш економічний, ніж бензин?

Те, що дизель проти бензину більш економічний, зумовлено роботою системи внутрішнього згоряння. Мотор на солярці використовує паливну суміш з великим рівнем стиснення, що дає вище ККД. До того ж саме дизельне паливо видає більше енергії при згорянні. Дизельний двигун завжди менше нагрітий і навантажений у порівнянні з бензиновим, через що має більший ресурс.

Яке авто потужніше: дизель vs бензин?

Дизельне авто потужніше і має кращі ходові характеристики. Воно чудово впорається з необхідністю перевозити великі причепи, а також з поїздками по складній дорозі зі схилами. Але якщо у Вас не виникають подібні нестандартні ситуації, то потужності бензинового автомобіля вистачить, щоб швидко і комфортно переміщатися в межах населених пунктів.

Що краще взимку – дизельний чи бензиновий двигун?

Одним з мінусів машин на дизельному двигуні є те, що взимку їм необхідне зимове паливо, яке суттєво дорожче за літнє. Але при цьому в холодну пору року автомобілі на ДП не так потребують прогріву, як машини з бензиновим двигуном. Однак першим може бути складніше стартувати з місця, якщо на вулиці великий мороз, адже температура замерзання дизеля істотно вища, ніж альтернативного варіанту. Взимку солярка може негативно вплинути на стан двигуна, через що виникне потреба в технічному обслуговуванні.

Назар Крамарчук Автор статті. Дизель або бензин: що краще обрати та чому

П’ять порад щодо економії палива та покращення паливної економічності вантажівки

Навіть у сприятливі часи економія споживання палива вантажівкою є важливою для прибуткового бізнесу. Але коли Ви маєте справу з інфляцією, високими цінами на енергоносії та кризою вартості життя, економія точно не буде зайвою. Хороша новина полягає в тому, що є багато речей, які Ви одразу можете зробити для покращення паливної ефективності своєї вантажівки.

1. Слідкуйте за технічним станом своєї вантажівки та регулярно обслуговуйте її

• Регулярне технічне обслуговування та ремонт: механіки можуть допомогти Вам виявити проблеми, що спричиняють надмірне споживання палива, наприклад, заїдання гальм, забиті повітряні фільтри, витоки тиску та палива.
• Якість палива та мастил: завжди використовуйте правильне паливо та мастило, що зазначено виробником. Мастильні матеріали призначені для зменшення тертя, однак їх властивості погіршується з часом, тому пропуск запланованого технічного обслуговування може означати небажані втрати енергії. Дотримуючись інтервалів заміни масла, Ви гарантуєте, що Ваш двигун працюватиме з мінімальними втратами енергії.
• Оновлення програмного забезпечення на транспортних засобах: програмне забезпечення стає все більш важливим для покращення продуктивності та паливної ефективності вантажівок та їхніх двигунів, і Volvo Trucks постійно робить оновлення та вдосконалення. Варто звернутися до місцевого дилера, щоб дізнатися, які оновлення програмного забезпечення доступні для Вашої вантажівки.

2. Оберіть правильні шини та переконайтеся, що Ваші колеса коректно відрегульовані

• Правильні шини: Використовуйте маркування та класифікацію шин, щоб знайти шини з низьким опором коченню, оскільки це може мати значний вплив на витрату палива. Наприклад, новітні шини класу А мають поліпшену різьбу, а також гуму і склад бокових стінок, які забезпечують менший опір коченню і тертя. Вважається, що шини класів C і D можуть допомогти знизити витрати за рахунок більш тривалого терміну експлуатації, однак часто економія палива на шинах класу А перекриває витрати на скорочення інтервалів заміни шин, особливо для вантажівок, які їздять на великі відстані.
• Тиск у шинах: Недокачані шини збільшують опір коченню і, як наслідок, підвищують витрату палива. Це також сприяє підвищеному зносу шин.
• Розвал-сходження коліс: Коли передні та задні колеса неправильно вирівняні, це створює значно більший опір коченню, що не тільки збільшує витрату пального, але й збільшує знос шин. На стандартному тягачі це може збільшити витрату палива до 3% – і навіть більше, якщо причіп також не співпадає. Якщо колеса причепа невирівняні, це може збільшити витрату палива на 15%. Розвал-сходження може перевірити і виправити механік сервісної станції під час наступного планового обслуговування.