Як ввозити авто в Україну з-за кордону: головні правила та вимоги

Багато українців повертаються додому на авто, придбаних за кордоном, і які при цьому перебувають на іноземній реєстрації. Дехто приїздить в Україну на короткий термін, інші – на довший час.

Як довго авто на іноземній реєстрації можуть знаходитися в Україні без необхідності розмитнення? Які загальні правила та особливості користування авто на іноземних номерах в Україні? Про це у колонці для РБК-Україна розповіла юрист АО “Місечко та Партнери” Наталія Назарко.

Які правила ввезення авто в Україну та коли їх потрібно розмитнювати

Як перетнути кордон транзитом

Громадяни-резиденти можуть перетнути кордон на транспортному засобі на іноземній реєстрації та використовувати його для особистих цілей на території України в режимі транзиту. Згідно зі статтею 95 Митного кодексу строк транзитних перевезень для автомобільного транспорту становить 10 діб (у разі переміщення в зоні діяльності однієї митниці – 5 діб).

Для більш тривалого перебування транспортних засобів на іноземній реєстрації ввезених на територію України резидентами для особистого користування необхідно скористатись режимом імпорту або тимчасового ввезення.

Імпорт авто: основні правила

Особливості митного оформлення транспортних засобів, які ввозяться громадянами на митну територію України для вільного обігу передбачені статтею 377 Митного кодексу.

Згідно з частиною 1 ст. 377 Митного кодексу, товари за товарними позиціями 8701-8707, 8711, 8716 згідно з УКТ ЗЕД, які підлягають державній реєстрації, при ввезенні громадянами на митну територію України, незалежно від їх вартості, підлягають письмовому декларуванню та митному оформленню з оподаткуванням ввізним митом за повними ставками Митного тарифу України, акцизним податком і податком на додану вартість за ставками, встановленими Податковим кодексом України.

До здійснення державної реєстрації такі транспортні засоби забороняється відчужувати або передавати у володіння, користування чи розпорядження іншим особам. Перед ввезенням в Україну транспортні засоби необхідно зняти з обліку у відповідних реєстраційних органах іноземних держав.

Тимчасове ввезення авто в Україну

Особливості тимчасового ввезення громадянами транспортних засобів особистого користування на митну територію України передбачені статтею 380 Митного кодексу України.

Згідно з частиною 4 ст. 380 МК України скористатись режимом тимчасового ввезення транспортних засобів особистого користування можуть громадяни-резиденти на строк до одного року під письмове зобов’язання про їх зворотне вивезення. Однак їм доведеться сплатити всі митні платежі, які відповідно до закону підлягають сплаті при імпорті таких транспортних засобів.

Громадяни-резиденти, які перебувають на тимчасовому консульському обліку в консульській установі України за кордоном, мають право тимчасово ввозити на митну територію України під письмове зобов’язання про зворотне вивезення за умови письмового декларування один транспортний засіб особистого користування на строк, що не перевищує 60 днів протягом одного календарного року (який може бути як безперервним, так і з перервами), без сплати митних платежів, які відповідно до закону підлягають сплаті при імпорті таких транспортних засобів.

Зазначені транспортні засоби можуть бути тимчасово ввезені на митну територію України за умови подання митному органу документів, що підтверджують право власності громадянина на такі транспортні засоби та їх реєстрацію на території відповідної країни.

Зверніть увагу. Тимчасово ввезені транспортні засоби особистого користування можуть використовуватися на митній території України виключно громадянами, які ввезли зазначені транспортні засоби в Україну, для їхніх особистих потреб.

Також режимом тимчасового ввезення можуть скористатись громадяни-резиденти, які перетинають кордон на транспортному засобі, яке належить підприємству-нерезиденту у зв’язку з виконанням своїх обов’язків за укладеним трудовим договором.

Тимчасове ввезення таких транспортних засобів дозволяється на строк до 10 діб за умови письмового декларування в порядку, передбаченому законодавством України для громадян, та наданням забезпечення сплати митних платежів відповідно до розділу X Митного кодексу.

Такий строк може бути продовжено митними органами з урахуванням дії обставин непереборної сили та особистих обставин громадян, які ввезли транспортні засоби, за умови документального підтвердження цих обставин, але не більш як на 60 днів.

Ввезення транспортних засобів нерезидентами

Стамбульська конвенція про тимчасове ввезення надає можливість тимчасового ввезення транспортних засобів для особистого користування на територію України нерезидентам (іноземним підприємствам, громадянам) без сплати митних платежів. Такі транспортні засоби можуть перебувати на території України впродовж одного року.

Аналогічна норма встановлена у частині 2 статті 380 Митному кодексі України якою передбачено, що транспортні засоби особистого користування, що тимчасово ввозяться на митну територію України громадянами-нерезидентами, не підлягають письмовому декларуванню та звільняються від проведення заходів офіційного контролю.

Яка відповідальність за порушення правил ввезення авто

Частиною 4 статті 496 Митного кодексу України передбачено відповідальність за передачу транспортного засобу особистого користування, тимчасово ввезеного на митну територію України чи поміщеного у митний режим транзиту, у володіння, користування або розпорядження особі, яка безпосередньо не ввозила такий транспортний засіб у вигляді штрафу в розмірі двох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Статтею 470 Митного кодексу України передбачено відповідальність за перевищення строку транзитних перевезень транспортних засобів особистого користування (10 діб). Перевищення строку не більше ніж на одну добу тягне за собою попередження або накладання штрафу в розмірі десяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, більше ніж на 10 діб – накладання штрафу в розмірі п’ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Перевищення строку тимчасового ввезення товарів, у тому числі транспортних засобів особистого користування передбачено ст. 481 Митного кодексу, – перевищення строку тимчасового ввезення не більше ніж на три доби тягне за собою попередження або накладання штрафу в розмірі п’ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Перевищення строку тимчасового ввезення більше ніж на тридцять діб, а так само втрата цих транспортних засобів, у тому числі їх розкомплектування, тягнуть за собою накладання штрафу в розмірі десяти тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або конфіскацію таких транспортних засобів.

Раніше юрист розповіла РБК-Україна, які документи треба для виїзду за кордон на авто та скільки часу можна користуватися автомобілями на українських номерах в країнах Європи.

Термінові та важливі повідомлення про війну Росії проти України читайте на каналі РБК-Україна в Telegram.

Що означають червоні (транзитні) номера та скільки можна на них їздити?

Що означають червоні номера? Транзитні номера – це тимчасові номерні знаки, які видаються при реєстрації автомобіля в МРЕВ на термін до 3 місяців. Такі номерні знаки свідчать про те, що транспортний засіб ще не закінчив процедуру постанови на облік. Вони видаються автомобілям, купленим у салоні, або в дилера, а також використовуються для транспортних засобів, які знімають з обліку з метою подальшого вивезення за кордон.

Історія транзитних номерів в Україні

Звичні нам транзитні червоні номе ра на автомобілі видавали не завжди. Транзитні номерні знаки раніше мали інший колір цифр, пластини, іншу форму та деякі інші відмінності.

Транзитні українські номери блакитного кольору (до 2001 року)

Найстарші транзитні номер а були насичено-голубого, майже синього кольору, а цифри та букви на них були чорні, згідно державного стандарту України 2588-94, маркування Тип 11-1.

Такі знаки були пластиковими. Містили інформацію про регіон реєстрації (2 цифри) та порядковий номер (5 цифр) і інформацію про область (2 букви).

Транзитні українські номери зеленого кольору (з 2001 року по 2004)

Після голубих , з 2001 по 2004 рік, були зелені транзитні номера Україна, Тип 11-1. Пластина була пластикова, світло-зеленого-кольору, з чорними цифрами та буквами, згідно з ДСТУ 3650-97.

Натомість сині номерні знаки отримали службові транспортні засоби міліції. Вони дещо видозмінилися та відрізняються від сучасних поліцейських номерів, але блакитний колір таких автономерів на автомобілях МВС бере початок у 2001 році.

Червоні номери України в з 2004 року по 2007 рік

Звичні транзитні номери червоного кольору з’явилися в Україні у 2004 році. Номерні пластини були червоні, цифри та букви фарбувалися у чорний колір, збоку зображався жовто-блакитний прапор і герб України. Крім того, дата видачі номерів вказувалася безпосередньо на пластині, тому інспектори ДАІ відразу бачили, коли знаки були протерміновані.

Такі автономера діяли, згідно ДСТ У 3650:2004 до 01.01.2007. Згодом їх дещо видозмінили.

Транзитні номерні знаки в Україні (з 2007 року по 2015)

Основна відмінність номерних знаків, що діляи з 2007 по 2015 рік, від попередніх була в зовнішньому вигляді смужки зліва, яка була на всю висоту номера: зверху синього кольору, знизу жовтого. Номера нового зразка також були за ДСТУ 3650:200, з прапором і тризубом.

У 2007 році розширили типи транспортних засобів: транзитні номера для всіх авто і транзитні номера для торгових організацій, а також спеціальні номерні знаки Типу 6 для мотоциклів, мопедів тощо.

Червоні транзитні номера, що видаються з квітня 2015 року

Основна візуальна відмінність сучасних транзитних номерних знаків від попередніх полягає в тому, що цифри стали не чорного, а білого кольору. Також зображення прапора і тризуба з лівого боку стало меншим.

Щодо кодів, то знаки несуть таку інформацію: символ державної приналежності, код адміністративно-територіальної приналежності, серію, порядковий номер та деякі інші позначення.

Транзитні номери в Україні: як і де оформити і отримати

Червоні номери на авто для разових поїздок видаються в МРЕВ при переобліку автомобіля. Ви подаєте заявку в сервісному центрі МВС, проходите кілька етапів реєстрації, та отримаєте відповідні номерні знаки. Але червоний колір вказує на те, що процес перереєстрації ще не закінчений.

Проте на встановлений Законом час автовласники на червоних номерах мають всі ті самі права та можливості, як водії автомобілів із традиційними автономерами на білих пластинах.

Скільки можна їздити на транзитних номерах та штраф за прострочені транзитні номери

Скільки можна їздити на транзитних номерах? Згідно з Постановою Кабміну №1388 від 07.09.98, з такими номерними знаками можна їздити не більше 3 місяців. За цей час власник повинен поставити на постійну реєстрацію автомобіль, мотоцикл чи інший вид транспортного засобу.

Якщо термінів не дотримано, за протерміновані червоні номера передбачений штраф у розмірі 170-255 грн. У разі повторного порушення штраф зростає від 255 до 510 грн.

Продовження терміну дії транзитних номерів

Раніше тимчасові транзитні номера можна було продовжити. Але з 2010 року продовжувати термін дії червоних номерів заборонено.

За 3 місяці власник транспортного засобу повинен поміняти номера з транзитних на постійні, інакше на нього чекає штраф. Та це не є проблемою, адже процедура перобліку автомобіля, мотоцикла тощо не є складною чи довготривалою, тому 3 місяці – достатній термін для того, щоб це зробити.

Червоні номера – різновиди

Є такі різновиди транзитних номерів:

• – Для автомобілів, причепів, автобусів, крім ТЗ торгових організацій;
• – Для автомобілів, причепів торгових організацій;
• – Для мотоциклів, мотоколясок, мопедів, крім тих, що видаються торговим організаціям;
• – Для мотоциклів, мотоколясок, мопедів, що видаються торговим організаціям.

Особливості відновлення червоних номерів

Якщо ви пошкодили чи загубили тимчасові червоні номерні знаки, не хвилюйтеся, є швидкий спосіб їх відновити – зробити дублікат через компанію Autonomera. Ми – ліцензована компанія, що надає послуги зі створення дублікатів автономерів до різних транспортних засобів. Детальніше: https://autonomera.ua/uk/services/dublikat-nomernogo-znaka/ .

У нас якісні номерні знаки, які стануть повноцінним замінником державним номерам. До того ж ми пропонуємо зручні умови співпраці: мінімум документів та бюрократії при оформленні та максимально оперативна та якісна робота. Вже за 5-15 хвилин після замовлення ви можете отримати свої знаки у нас в офісі. Також ми можемо їх доставити поштою в межах всієї України.

Вартість транзитних номерів

Вартість автомобільних номерів від компанії Автономера – від 300 грн. Окрім транзитних, у нас ви можете замовити стандартні, спецномера, таксі, дипломатичні тощо. Також у нас ви можете придбати якісні рамки для номерів.

Ми гарантуємо високу якість товару та послуг. Тому даємо гарантію на 2 роки на дублікати номерних знаків будь-яких транспортних засобів.

Також Autonomera надає послуги з відновлення номерних знаків. Детальніше можна прочитати за посиланням: https://autonomera.ua/uk/services/vosstanovlenie-avtonomerov/ .

Як замовити (червоний) транзитний номер

Для того, щоб купити транзитні номери для свого ТЗ червоного кольору, залиште заявку на нашому сайті чи в телефонному режимі через менеджера. Для цього вам потрібно надати фото чи копію техпаспорта, а також посвідчення водія (для ідентифікації особи). Після підтвердження замовлення ваш номерний знак буде готовий всього за кілька хвилин.

Забрати номери ви можете самостійно самовивозом. Також ми можемо їх доставити Новою поштою у ваш населений пункт.

Обов’язковий техогляд у 2023 році: усе, що треба знати водіям про зміни

Україна продовжує робити кроки назустріч Європейському Союзу. Один із них – оновлення правил техогляду транспортних засобів, щоб відповідати стандартам. Що потрібно знати водіям – читайте у матеріалі.

19 травня Кабінет Міністрів ухвалив постанову. Її мета – вдосконалити процедуру проходження обов’язкового техконтролю транспортних засобів.

Чому ввели зміни до проходження техогляду

На це питання під час телемарафону відповів начальник управління взаємодії із суб’єктами обов’язкового технічного контролю Головного сервісного центру МВС Віталій Фіклістов. За його словами, останнім часом фіксується багато фактів, “коли у нас на вулицях транспортні засоби пересуваються у технічно несправному стані”.

Основною метою було підвищення якості і недопущення пересування та експлуатації таких транспортних засобів на дорогах нашої країни,
– підкреслив він.

Що змінилося у законі про техогляд

По суті, для сумлінних водіїв нічого не змінилося. Їм потрібно буде пройти ТО транспортного засобу, щоб експерти могли підтвердити, що він має право пересуватися дорогами.

Водночас з’явилося кілька нововведень. Мовиться про е-протокол, а також відеофіксацію. На них ми зосередимо нашу увагу більше.

Е-протокол. Результати технічного огляду транспортного засобу фіксуватимуться в електронному протоколі. За потреби, експерти можуть видрукувати водієві паперову копію.

За словами Фіклістова, запровадження е-протоколу суттєво знизить ризики, а також зробить практично неможливою підробку бланка протоколу проходження ТО транспортним засобом.

За результатами перевірки технічного стану, суб’єкт господарювання складає електронний протокол, інформацію про який вносить в Єдиний державний реєстр транспортних засобів. Запровадження електронної форми протоколу зменшить рівень підробки навіть на нуль,
– підкреслив Фіклістов.

Відеофіксація. Це не менш важливий момент, який покликаний зробити процедуру максимально прозорою. Під час ТО експерти повинні будуть здійснювати відеофіксацію, щоб мінімізувати ризик корупції. До відеоматеріалів зможуть мати доступ органи влади, місцевого самоврядування, фізичні та юридичні особи, якщо зроблять відповідний запит.

Серед інших нововведень, які з’явилися, – імплементація вимог щодо перевірки технічного стану транспортних засобів. Вони встановлені Директивою 2014/45/ЄС від 3 квітня 2014 року. Відповідний документ зобов’язує держави-члени ЄС проводити періодичні перевірки безпеки та викидів більшості типів транспортних засобів.

Крім того, передбачається визначення виключного переліку правових підстав. На них матимуть можливість спиратися ті, хто відмовляється проходити ТО.

Ці зміни спрямовані на поліпшення процедури обов’язкового технічного контролю транспортних засобів та підвищення безпеки дорожнього руху,
– зазначив заступник міністра МВС України Богдан Драпятий.

Обов’язковий техогляд у 2023 році: кому треба пройти

Зауважимо, що періодичність проходження ТО регулюється 35 статтею Закону Про дорожній рух. Що стосується обов’язкового техогляду, то його повинні проходити транспортні засоби, які рухаються магістральними дорогами. Форма реєстрації власності у цьому випадку не має значення.

Пройдімося категоріями транспортних засобів, для яких ТО у 2023 році стане обов’язковим:

• великі вантажні авто, яким понад рік – один раз на рік;
• автобуси, якими користуються понад два роки – раз на шість місяців;
• вантажно-пасажирські авто вагою до 3,5 тонни, яким понад 2 роки – один раз на два роки;
• легкові автомобілі, які використовують для роботи в таксі, старші за два роки – один раз на рік;
• колісні трактори, що використовуються понад два роки – один раз на два роки;
• спеціалізований автотранспорт (транспорт для усунення аварій і прибирання, автокрани, пожежні автомобілі, автомобільні вежі, сміттєвози, технічна та медична допомога) – проходження щорічне;
• колісно-транспортні засоби, які використовуються для транспортування небезпечних, токсичних і легкозаймистих вантажів – один рік з дня виготовлення транспортного засобу та кожні шість місяців після цього.

Хто звільнений від проходження техогляду

Є також кілька категорій транспортних засобів, звільнених від обов’язкового проходження техогляду. Мовиться про:

• усі автомобілі, причепи та напівпричепи для них незалежно від їхнього терміну експлуатації, але за умови, що вони не використовуються для отримання прибутку;
• новенькі легковики та причепи, які використовують для комерційних перевезень, але їхній термін експлуатації не перевищує 2 роки.

Ціна проходження техогляду

Оскільки для певних категорій транспортних засобів проходження техогляду у 2023 році буде обов’язковим, то варто знати його ціну. Дані Асоціації транспорту та інфраструктури свідчать про те, що цьогоріч за ТО потрібно буде викласти:

• легкові авто – від 1,12 тисячі гривень;
• автобуси, маса яких понад 5 тонн, – від 1,34 тисячі гривень;
• вантажні машини, масою понад 12 тонн, – від 1,44 тисячі гривень;
• причепи – від 1,12 тисячі за найлегші моделі до 1,32 тисячі гривень за версії на понад 10 тонн.

Які документи необхідні для проходження техогляду

Звернімо увагу на те, що перелік документів залежить від низки факторів. Зокрема, призначення транспортного засобу, типу та власника. Попри це, є обов’язкові, які повинен мати кожен, хто проходитиме ТО:

• техпаспорт на транспортний засіб (свідоцтво про реєстрацію ТЗ);
• паспорт громадянина України (для представника);
• довіреність на право проходження техконтролю (для фізичної особи);
• копія свідоцтва про державну реєстрацію юридичної особи (для юридичної особи).

Чи буде штраф за непройдений техогляд

Зауважимо, що штраф передбачається лише для тих транспортних засобів, які обов’язково мають пройти техогляд. Якщо їхні власники проігнорують ТО, то повинні будуть викласти за це чималу суму:

• протермінований ТО – 3 400 гривень;
• повторне порушення – 17 тисяч гривень;
• порушення ТО з боку посадових осіб – до 34 тисяч гривень.

Де проходити техогляд

Звернімо увагу на те, що техогляд транспортного засобу можна пройти у будь-якій сертифікованій СТО. Фахівці займуться оглядом транспортних засобів, а після його проведення видадуть сертифікати про проходження. Власне, тепер мовитиметься про е-протоколи.

Зауважимо, що сертифіковані СТО можна знайти у кожному місті України. Станом на зиму 2022 року налічувалося 800 таких станцій технічного обслуговування.

Як часто потрібно проходити техогляд

Якщо узагальнити, то власникам легкових авто, які можуть перевозити до 9 пасажирів, необхідно буде пройти ТО не пізніше ніж через 4 роки з моменту першої реєстрації транспортного засобу. Після цього везти автівку на техогляд потрібно буде кожні два роки. Якщо ж транспортний засіб використовується для комерції, то техогляд обов’язково слід проходити щорічно.

Техогляд – важлива складова експлуатації транспортного засобу. Чи потрібно його проходити? Так, звичайно ж. Особливо тим категоріям, які зобов’язані це робити. Чи слід йти на ТО решті транспортних засобів? Вирішувати, звичайно ж, вам. Головне, що ви повинні запам’ятати, що ваш ТЗ має бути безпечним як для вас самих, так і для інших учасників дорожнього руху.